近日，据海外媒体报道，捷豹品牌决定停售其旗下的XE、XF轿车、XF旅行版、F-TYPE以及I-PACE EV五款车型。这一决策由捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell宣布，他解释称这些车型的盈利能力非常有限，已接近于零，并暗示目前仅保留F-PACE车型继续销售。
在国内市场，奇瑞捷豹路虎合作生产的XEL和XFL两款车型也已经进行了全面的售价下调。多数车型提供了超过10万元的优惠，部分甚至以6折的价格清理库存，显示出捷豹在调整库存和销售策略方面的积极姿态。
Mardell进一步透露，“我们将淘汰五款产品，其产品价值均相对较低，都没有给我们带来任何利润。因此，我们将采用全新架构的车型来取代它们。” 根据捷豹之前的品牌规划，该品牌未来将停止销售内燃机系列车型，并逐步实现全面电动化。捷豹预计于2025年推出首款电动车型，并且宣布品牌定位将从“高端”调整为“豪华”，这可能意味着其市场定价策略将进行相应的上调。
捷豹此举是其全球战略调整的一部分，旨在应对市场需求的变化并优化产品线。通过淘汰低盈利车型并转向电动车市场，捷豹希望建立更加可持续和盈利的商业模式。业界认为，这一策略的转变将对品牌的未来发展和电动汽车市场产生重要影响。