在上周的时候，关于宝马中国准备退出价格战的消息不胫而走，引发了众多网友的讨论，随后宝马中国发布消息称：“下半年宝马在中国将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打”，也就等于变相默认了要“涨价”的事实。
在7月初的时候，笔者曾去4S店探访过宝马3系的优惠行情，当时销售表示，如果办贷款的话，320Li车型的裸车价在21万左右；325Li M运动套装（低配）的裸车价在22.8万左右；325Li M运动曜夜套装（高配）的裸车价在24万左右。
而当宝马中国官宣准备退出价格战的消息之后，仅时隔一周，宝马3系的优惠便开始缩水，根据当前得到的最新信息来看，缩水幅度还不算大。但值得注意的是，此次宝马优惠缩水并不是一步到位，而是随着时间的推移，基本一周一个价，慢慢把价格“涨”上去，说不定未来几周宝马3系的优惠还会继续缩水，达到之前大幅优惠前的价格也犹未可知。
宝马3系的官方指导价为29.99万—39.99万元，如果按照7月初笔者得到的优惠行情来看的话，基本相当于打65折在卖，即使是需要办贷款，这样的价格也颇具吸引力。如今优惠缩水，只能说之前买到的基本就是赚到。
抛开价格不谈，宝马3系目前卖得最好的是325Li M运动曜夜套装，也就是2.0T中功率版本的顶配。不得不说宝马也是真的厉害，虽然都搭载的是2.0T发动机，但硬是给调成3种功率版本。
低配的320车型发动机最大马力只有156匹，峰值扭矩只有250牛·米，连许多自主品牌1.5T车型都不如。因此如果推荐的话，建议大家选择325车型的顶配325Li M运动曜夜套装，相比325i车型加长了轴距，毕竟国内消费者对后排空间还是比较看重的，如果你后排不怎么坐人的话，325i车型其实也可以选择。
至于为什么推荐325Li M运动曜夜套装？因为这款车型优惠完之后的裸车价相比325Li M运动套装只多了1万多元，增加了哈曼卡顿音响、曜夜版外观套件、360度全景影像、内置行车记录仪、自动防眩目内/外后视镜等配置，还是比较香的。
在大家的印象中，宝马3系可是一款卖到30多万的车型，也是许多年轻人在选择豪华品牌中型车时绕不开的一款车型，如今只需要20多万就可以买到。
从宝马3系的销量来看，这款车每个月基本都可以卖到1万多台，领先于同级别的奔驰C级和奥迪A4L。其实不只是宝马，奥迪的优惠也在悄悄收紧，只是没有像宝马的幅度那么大，并且没有公开说出来罢了。而奔驰的部分经销商也表示收到了要涨价的通知，但具体时间和涨幅暂时还没有明说。
由此我们猜测，后续这些合资豪华品牌或许都会通过优惠缩水来减轻经销商压力。众所周知，一旦价格降下来之后，再涨上去的难度会更大，因为消费者已经习惯了更低的价格。
不过，翻看销量排行榜可以发现，目前中型车市场排名比较靠前的基本还是以合资燃油车为主，因此也不排除会有一部分消费者抱着买涨不买跌的心理，选择在这个时候入手宝马3系。
如果是你的话，会选择趁现在买BBA，还是选择其它自主品牌新能源车型呢？