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在上周的时候,关于宝马中国准备退出价格战的消息不胫而走,引发了众多网友的讨论,随后宝马中国发布消息称:“下半年宝马在中国将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打”,也就等于变相默认了要“涨价”的事实。
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在7月初的时候,笔者曾去4S店探访过宝马3系的优惠行情,当时销售表示,如果办贷款的话,320Li车型的裸车价在21万左右;325Li M运动套装(低配)的裸车价在22.8万左右;325Li M运动曜夜套装(高配)的裸车价在24万左右。
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而当宝马中国官宣准备退出价格战的消息之后,仅时隔一周,宝马3系的优惠便开始缩水,根据当前得到的最新信息来看,缩水幅度还不算大。但值得注意的是,此次宝马优惠缩水并不是一步到位,而是随着时间的推移,基本一周一个价,慢慢把价格“涨”上去,说不定未来几周宝马3系的优惠还会继续缩水,达到之前大幅优惠前的价格也犹未可知。
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宝马3系的官方指导价为29.99万—39.99万元,如果按照7月初笔者得到的优惠行情来看的话,基本相当于打65折在卖,即使是需要办贷款,这样的价格也颇具吸引力。如今优惠缩水,只能说之前买到的基本就是赚到。
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抛开价格不谈,宝马3系目前卖得最好的是325Li M运动曜夜套装,也就是2.0T中功率版本的顶配。不得不说宝马也是真的厉害,虽然都搭载的是2.0T发动机,但硬是给调成3种功率版本。
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低配的320车型发动机最大马力只有156匹,峰值扭矩只有250牛·米,连许多自主品牌1.5T车型都不如。因此如果推荐的话,建议大家选择325车型的顶配325Li M运动曜夜套装,相比325i车型加长了轴距,毕竟国内消费者对后排空间还是比较看重的,如果你后排不怎么坐人的话,325i车型其实也可以选择。
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至于为什么推荐325Li M运动曜夜套装?因为这款车型优惠完之后的裸车价相比325Li M运动套装只多了1万多元,增加了哈曼卡顿音响、曜夜版外观套件、360度全景影像、内置行车记录仪、自动防眩目内/外后视镜等配置,还是比较香的。
在大家的印象中,宝马3系可是一款卖到30多万的车型,也是许多年轻人在选择豪华品牌中型车时绕不开的一款车型,如今只需要20多万就可以买到。
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从宝马3系的销量来看,这款车每个月基本都可以卖到1万多台,领先于同级别的奔驰C级和奥迪A4L。其实不只是宝马,奥迪的优惠也在悄悄收紧,只是没有像宝马的幅度那么大,并且没有公开说出来罢了。而奔驰的部分经销商也表示收到了要涨价的通知,但具体时间和涨幅暂时还没有明说。
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由此我们猜测,后续这些合资豪华品牌或许都会通过优惠缩水来减轻经销商压力。众所周知,一旦价格降下来之后,再涨上去的难度会更大,因为消费者已经习惯了更低的价格。
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不过,翻看销量排行榜可以发现,目前中型车市场排名比较靠前的基本还是以合资燃油车为主,因此也不排除会有一部分消费者抱着买涨不买跌的心理,选择在这个时候入手宝马3系。
如果是你的话,会选择趁现在买BBA,还是选择其它自主品牌新能源车型呢?