7月18日，凯迪拉克正式宣布推出中期改款的凯雷德SUV，这次更新带来了显著的内外变化以及动力系统的升级，使这款被誉为“美式钢铁巨兽”的车型更加霸气。新款凯雷德及其高性能版本凯雷德-V在外观上进行了显著的革新。
前脸设计采用了与凯迪拉克Lyriq和Celestiq相似的垂直排列式大灯，中央的徽标也升级为发光设计，增添了整体的视觉豪华感。高级版及V系列车型更是配备了可发光的前格栅包围，提高了夜间的辨识度。新款凯雷德提供22英寸轮毂，并首次可选装24英寸轮毂，共有三种样式可选。大车轮配比增强了这款全尺寸SUV的气场，使其在路上更加引人注目。
新车型还配备了电动开闭车门功能，并安装了防撞传感器。驾驶员侧车门可通过感应自动开启，当驾驶员进入车内并踩下刹车后，车门将自动关闭，进一步提升了便利性和安全性。车尾部分的变化包括全新设计的尾灯、重新布局的车标以及经过调整的后保险杠和排气管，细微调整提升了车辆的整体质感。
内饰方面，全新凯雷德迎来了翻天覆地的变化。中控台配备了一块贯穿式曲面屏，由35英寸驾驶员显示屏和20英寸乘客显示屏组成，总面积达到55英寸。下方还设有一块控制屏幕。同时，新车还配备了全新方向盘、电子换挡杆和128色氛围灯，内饰材质和设计也更加高级。
信息娱乐系统基于Android系统开发，支持地图和语音助手等应用。燃油版凯雷德继续支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能，均支持无线连接。此外，车辆还配备了19扬声器音响系统，并可选装拥有40个扬声器的AKG顶级音响系统。
消费者还可以选装豪华第二排座椅套件，包括配备后排控制中心的中央控制台、双无线手机充电器和可伸缩餐桌。该套件还提供双12.6英寸显示屏和带头枕扬声器的按摩座椅。
底盘方面，新车继续采用独立的前后悬架、空气悬挂和电磁减震系统。除入门级豪华版外，全系标配电磁减震系统，并且全系标配Super Cruise超级巡航系统。2025款凯雷德取消了3.0升涡轮柴油六缸发动机，全系搭载6.2升V8发动机。普通车型最大输出功率为313千瓦（426马力），峰值扭矩624牛·米，而高性能的凯雷德-V车型则为508千瓦（691马力）和885牛·米，所有车型均标配10速自动变速箱。