![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208972629553152.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
在上周的时候,关于宝马中国准备退出价格战的消息不胫而走,引发了众多网友的讨论,随后宝马中国发布消息称:“下半年宝马在中国将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打”,也就等于变相默认了要“涨价”的事实。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208976089853952.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
在7月初的时候,笔者曾去4S店探访过宝马X1的优惠行情,当时销售表示,1.5T三缸车型由于消费者比较抵触,厂家暂时不生产,而2.0T两驱车型如果办贷款的话,裸车价可以做到18万左右。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208978912620544.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
而当宝马中国官宣准备退出价格战的消息之后,目前宝马X1的优惠已经开始缩水,根据当前得到的最新信息来看,缩水幅度在几千到一万不等。但值得注意的是,此次宝马优惠缩水并不是一步到位,而是随着时间的推移,基本一周一个价,慢慢把价格“涨”上去,说不定未来几周宝马X1的优惠还会继续缩水,达到之前大幅优惠前的价格也犹未可知。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208982184177664.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
宝马X1的官方指导价为28.89万—34.99万元,如果按照7月初笔者得到的优惠行情来看的话,基本相当于打57折在卖,即使是需要办贷款,这样的价格也颇具吸引力。如今优惠缩水,只能说之前买到的基本就是赚到。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208985577369600.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
抛开价格不谈,宝马X1最推荐大家选择的便是sDrive25Li车型,也就是2.0T两驱版本,又分为M运动套装和X设计套装,主要差异在于前者多了运动外观套件,后者升级了12扬声器的哈曼卡顿音响,就看你更倾向于哪种。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208988182032384.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
作为宝马的入门级SUV,宝马X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距达到了2802mm,虽然车身尺寸并不算大,但得益于横置发动机的布局,实际后排乘坐空间比自家的宝马X3还要更大一些。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208990342098944.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
而这也成为宝马X1最大的卖点,既可以花更少的钱买到宝马,还拥有更大的车内空间,可以说一举两得。不过,需要注意的是,宝马X1搭载的是2.0T中功率发动机,最大马力204匹,峰值扭矩为300牛·米,动力实际也就相当于自主品牌的1.5T发动机,并且匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱,并非采埃孚8AT变速箱。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208992200175616.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
从销量来看,宝马X1每个月可以卖出七八千台,要高于奔驰GLB和奥迪Q3,还是比较不错的。其实不只是宝马,奥迪的优惠也在悄悄收紧,只是没有像宝马的幅度那么大,并且没有公开说出来罢了。而奔驰的部分经销商也表示收到了要涨价的通知,但具体时间和涨幅暂时还没有明说。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208995450761216.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
由此我们猜测,后续这些合资豪华品牌或许都会通过优惠缩水来减轻经销商压力。对于这些豪华品牌来说,已经习惯了靠着品牌溢价能力获得比普通品牌更多的利润,一旦利润下降,就需要通过更多的销量来弥补,这显然是厂家难以接受的。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814208997917011968.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
而宝马此次的“涨价”行为也是考虑到,想买宝马的人,即使优惠少也愿意下单,徘徊在宝马和其它品牌之间的人,即使优惠很大,也不一定下单。与其通过牺牲品牌价值换取销量,不如索性只收获那些愿意为宝马买单的消费者就可以了,虽然销量会少一些,最起码利润能保住。
![](https://qcts.cdn.bcebos.com/qcwp/202407/19/1814209000370679808.jpeg?x-bce-process=image/format,f_jpg)
此外,也不排除会有一部分消费者抱着买涨不买跌的心理,选择在这个时候入手宝马。
如果是你的话,会选择趁现在买BBA,还是选择其它自主品牌新能源车型呢?