紧凑型SUV市场一直是兵家必争之地,燃油车时代便有哈弗H6、吉利博越等销量口碑双丰收的热门车型,而来到新能源时代后,以比亚迪宋PLUS新能源为代表的插混SUV更是得到了快速发展,今年下半年,我们又将迎来一批紧凑型插混SUV,其中不乏哈弗、比亚迪的重磅新品,值得等!
捷途 山海T1
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作为奇瑞旗下的子品牌,捷途对市场的嗅觉反而比母公司更灵敏,比如哈弗大狗带火了轻越野SUV后,捷途便迅速推出了旅行者,销量甚至力压大狗一头,而在新能源的浪潮下,捷途又一口气带来了山海T1和T2两款插电方盒子,后者已于4月份正式上市,山海T1则将于下半年与我们见面。
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新车在设计上与捷途旅行者有着很高的相似度,线条非常粗犷硬朗,头灯组内部采用类似花瓣式的造型,格栅内部集成LED灯带,并且配备了车顶行李架,但是其车身尺寸更小,长宽高只有4706/1967/1845mm,轴距达到了2810mm,可惜申报图上没有看到小书包。内饰部分采用了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏的常规组合,下方保留了部分物理按键,副驾驶前方还配备了大尺寸拉手,车内不乏越野元素,而在动力上,新车将采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,由1.5TGDI混动专用发动机+DHT变速箱组成,配备电四驱。
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考虑到新车的车身尺寸比山海T2更小,所以售价可能会下探至15万以内,但要注意的是下半年上市的方盒子SUV可不少,比如哈弗猛龙燃油版、iCAR V23等等,你觉得新车的竞争力如何呢?
哈弗 H6 Hi4
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6月中旬,全新一代哈弗H6正式上市,作为曾经的销量神车,在新能源当道的时代下即便改头换面也显得有些力不从心,好在长城这些年在不断加大对新能源领域的投入,因此全新一代H6即将在9月份推出Hi4插混版本。
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哈弗H6 Hi4车型在外观设计上与燃油版没有区别,只不过量产后可能会用上蓝色LOGO,尾部则增加了Hi4的身份标识,动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW(116马力),配备磷酸铁锂电池。上一代哈弗H6就曾推出过插混版本,但市场表现较为一般,销量远不及宋PLUS新能源等竞争对手,事实上长城旗下插电混动产品的表现都不甚理想,如今甚至连燃油车的基本盘都在不断萎缩,以哈弗为例,6月销量最高的大狗只卖了6810辆,与巅峰时期相去甚远。
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所以哈弗H6 Hi4的定价十分关键,如果与宋PLUS等竞争对手没有拉开差价的话,很可能会重新上演上一代哈弗H6插混的市场表现。
比亚迪 海狮05
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比亚迪旗下的车型在今年不仅迎来了集体更新改款,同时新车也是一波接一波,在最新的工信部申报目录中,宋Pro的姊妹车型——比亚迪海狮05正式曝光,新车未来将成为海洋网的主力车型。
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不过新车在车头显然与宋Pro有着差别,前脸采用了大尺寸无边框中网,熏黑式大灯组与格栅相连接,侧面倒是与宋Pro的轮廓十分接近,用上了隐藏式的B、C、D柱设计,尾部则采用了简洁的BYD车标以及贯穿式尾灯,车身尺寸方面,其长宽高分别为4710/1880/1720mm,轴距为2712mm。至于动力部分,新车不出意外将采用DM 5.0技术,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率74千瓦,电机最大功率120千瓦,匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。
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价格也可以参考宋Pro DM-i,预计起售价会在10万出头,凭借着比亚迪强大的号召力,新车不出意外又将是万辆俱乐部的选手,你认为呢?