撰文 / 牛一龙
编辑 / 黄大路
设计 / 赵永顺
入伏的长春，虽然气温并不像其他北方城市那样烈日炎炎，但走进新中国汽车工业诞生的摇篮，你会顿感共和国长子热情似火的奔放与豪迈。
满眼皆红，红旗招展，红动一汽。已是这家1953年7月15日创立并缔造解放、红旗两大世界品牌的底色。
“未来五年各类研发投入1200亿元，攻关核心课题983项，其中智能制造、绿色制造超过70项。” 中国一汽董事长、党委书记邱现东再次强调。
台下是国家智能制造专家委荣誉主任、原机械部总工程师朱森第，中国工程院院士李培根、王国栋、林君、张学军，来自全国高等院校、科研机构、汽车企业和相关企业、行业协会、机构有关专家、学者数百人。
主持人为中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁高璞。论坛由中国一汽制造技术学会主办，中国工程院、中汽中心、清华大学、吉林大学等知名科研院所的多位学者，来自一汽、一汽-大众、东风、长安、奇瑞、吉利、蔚来、赛力斯等主机厂同仁，来自华为、九院、济南二机床等多家供应商伙伴，以及来自AI《汽车制造业》、汽车商业评论等媒体，近千人参加了论坛系列活动。
7月19-20日，以“新质创领，智造旗技”为主题的2024年中国一汽第四届先进制造技术“旗智·iM”高端论坛，在中国一汽总部举行。这一高端制造论坛已成功举办三届，是中国一汽71岁生日“红旗嘉年华”系列活动之一。
对于这一“加速新质生产力的培育与发展，推动制造产业升级”的盛会，中国一汽董事长、党委书记邱现东到场做开幕致辞，并和中国一汽党委常委、副总经理陈彬，作为听众，聆听了李培根、王国栋、林君、张学军四位院士关于AI赋能、跨界协同创新、智能制造的专题报告。
同时，2天的会期中，中国一汽和高等院校、科研机构、产供链企业等制造领域负责人、专家学者围绕智能制造、绿色低碳制造等分别作技术报告，并参观了中国一汽先进技术中心展区和红旗繁荣厂区。
高端化、智能化、绿色化，是中国一汽刚刚跨越6000万辆产销新纪录的春色。持续把红旗打造成中国一汽的标杆、行业的标杆，是邱现东为首的中国一汽领导班子的新使命。
“营销体系要锚定全年45万（辆）必达目标不动摇，以更加昂扬的斗志、更加创新的举措，团结奋斗、干事成事。” 邱现东在7月18日举行的2024年中期红旗伙伴大会上强调。
新动能、新优势持续壮大。
以大模型为代表的通用人工智能持续迭代，大数据、物联网等继续发展应用，产业转型升级加速。
红旗在短短几年创造的奇迹，以让人相信，只要心中有梦想，脚下有力量，必将走向更好的未来。
新引擎
2024年4月18日，在中国一汽第五届科技大会上，邱现东正式发布阩旗技术“SIGHT（洞见）531”发展战略。
5是五大品牌基因——安全(Safety_security)、智能（Intelligence）、绿色（Green）、健康(Health)、美妙（Taste），构成“SIGHT（洞见）”之意；
3是三大技术平台——红旗·天工”纯电平台HME、红旗·鸿鹄混动平台HMP、红旗·九章”智能平台HIS。
2020年，中国一汽首次发布阩旗技术战略，以“技术驱动”为核心，重点布局4大技术方向和3大创新保障；
2021年，迭代为以“产品中心＋技术驱动”为引领，重点布局5大技术方向和3大创新保障；
2022年，技术战略再次优化升级，强化生态协同，坚持7个原则，重点布局8大技术方向和5大创新保障。
以2024年4月发布中国一汽阩旗技术“SIGHT（洞见）531”发展战略为标志，阩旗技术发展战略成为推动中国一汽科技创新高质量发展的最大动能。
4年来，红旗成为中国一汽改革创新的新引擎和点火器，改革的小气候演变为高质量发展的大生态，使一汽发生热带雨林式的蓬勃发展。
实地到中国一汽的总部大楼、研发总院、红旗繁荣工厂实地探访，对新国企、国家队的印象大为改观，甚至是有些震撼和惊讶。
从一汽红旗每年提报的中国汽车营销奖的案例，可以看到这家71年的老店和66年品牌历史的中国第一豪华品牌的热度和温度。
2023年，销量突破37万辆，同比增长29.5%，远高于中国豪华车市场同比增长9.7%的水平，连续第三年成为中国市场仅次于BBA的第四大豪华品牌。
红旗作为中国自主第一豪华车的地位仍不可动摇。从2017年销量4702辆到2018年3.3万辆，从2022年31万辆到2023年37万辆，红旗的增长速度依然是风景这边独好。
随着 “红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌的发布，“All in”新能源，全域推动所有车型电动化的战略，将让红旗高高飘扬。
2024年4月，一汽红旗获得金轩奖年度创新营销团队称号。在红旗销售服务有限公司副总经理杨海岚的看来，这不仅是对红旗品牌营销团队的肯定，更是对红旗持续创新、锐意进取精神的鼓舞。
同时，一汽红旗元宇宙和超级QQ秀生态破圈项目，荣获2024年金轩奖年轻化营销金奖”。这是对红旗营销创新的肯定，也是对红旗品牌执行团队的鼓励。
频上热搜
2023年，红旗品牌价值突破1155亿元，位居中国乘用车品牌首位，全年零售销量突破37万辆，同比增长29.5%，连续6年实现正增长，市场份额位列15万元以上燃油车市场中国品牌第一；新能源零售销量突破85000台，同比增长135%，新能源销量渗透率23%，位列传统豪华品牌第一。
同时，红旗H5、红旗HS5双双突破年销10万辆，同比增长40%，表现出强大的市场号召力。这两款车也分别获得2023年中国汽车用户满意度测评（CACSI）组别第一。
2023年4月的上海国际车展，红旗正式发布“红旗节能车”、“红旗新能源”、“红旗金葵花”三大子品牌，明确了红旗下一阶段的发展规划。
此后，红旗多款产品陆续上市，其中，红旗金葵花全新力作全新红旗L5正式亮相并接受全球预订，展现出中国汽车极致工艺的魅力。
红旗节能车上市A+级新生代SUV红旗HS3、B级豪华SUV新红旗HS5和C级豪华SUV全新红旗HS7，以及红旗豪华礼宾新旗舰红旗国悦等车型，丰富的产品矩阵充分覆盖不同圈层，满足不同需求的用户群体。
2024年3月20日，红旗新能源子品牌首款战略车型——“安心驾享纯电轿车”红旗EH7正式上市，为用户提供了全新出行解决方案。
服务方面，红旗品牌持续秉承“以用户为中心”的理念，红旗“心服务”，精心打造“礼宾之道”的客户体验，让用户享受至尊无忧终身关爱，打造中式豪华品牌的服务典范，努力为近140万红旗用户创造美妙出行生活。
2023年，红旗品牌荣膺J.D.Power自主品牌售后服务满意度第一。
2023年广州车展期间，“Beautiful”、“红旗车”、“国产的”三大关键词登上热搜，红旗营销团队迅速承接话题热度，建立并加热“红旗车 中国车”社交话题，全网输出并深度解析红旗设计、车型、研发、服务、品牌等多维度标签，持续打造红旗品牌高光时刻。
瞄准Z世代
新能源车市场日新月异，逐渐成长起来的Z世代人群也成为了新能源汽车的主要用户。
智能化、电动化的大趋势到来，得年轻人者得天下。
一汽红旗联合腾讯新次元宇宙社交平台，撬动年轻圈层，以“新锐生态产品”为核心，连接超级QQ秀，共创品牌破圈内容。
首发红旗E001汽车载具，卡位“年轻一代第一台车”、定制红旗品牌小窝-旗境未来中心，用“体验”代替“教育”，长线互动影响年轻用户心智，裂变品牌影响力，实现全方位焕新红旗新锐形象。
2022年1月8日，红旗发布“ALL IN 新能源”的整体战略，4月发布了全新的“红旗新能源”子品牌序列，由此拉开了红旗品牌年轻化创新营销的全新篇章。
项目企划之初，着眼于Z世代圈层真正关心的文化、社会议题，一汽红旗不想做仅仅“跟随时代风潮”的跟风者，更想真正成为新时代年轻用户的“亲密朋友”，与Z世代人群走在一起。
因此，他们以“新锐、时尚、科技”的品牌基因为核心，抓住Z世代人群最关心的“顶尖科技”、“虚拟交互体验”、“国潮风尚”等要素，借势元宇宙私域创新阵地，与腾讯超级QQ秀团队联合打造了“一汽红旗元宇宙&超级QQ秀生态破圈项目”。
沉淀科技控的年轻人群，形成圈层认同，强化品牌新锐化形象。
一汽红旗元宇宙和超级QQ秀生态圈项目，备受瞩目，正是对红旗创新进取的肯定与鼓励。
这一奖项，也是红旗营销体系变革的缩影。
红旗坚持以用户为中心，不断探索和尝试新的营销方式，通过线索自建、内容生产和社交媒体声量突破等策略，逐步构建起一个全方位、多层次的营销体系。
这不仅提升了红旗品牌的市场影响力和用户黏性，更赢得了年轻消费者的喜爱和信任。
这些成绩只是红旗品牌复兴之路上的一个小小里程碑。
未来，红旗将继续秉持“用户至上”的理念，步履不停、砥砺前行，提供更卓越的产品与服务，助推红旗品牌走向更辉煌的未来。