宝马又上热搜了，还是宝马宣布退出价格战、全系车型涨价3万元起这事。当然，涨价本就是商家的权利，二买不买也是我们消费者自己的选择，但是！不好的现象出来了，宝马4S店拒绝交车！
到底是怎么回事？在宝马官方宣布退出价格战后，国内多地的宝马4S店确实已经开始回调价格了，宝马销售表示，此前的报价全部作废，本周开始逐步涨价。这些其实我都能够理解，但不能够理解的是：消费者按照此前宝马优惠力度下单购车，在交了预定金、签订了购车协议后，宝马4S店不认账了！哪怕已经签了合同，但现在你想提车？得加钱。
很多消费者爆料，在i3、iX3、3系这几款车型上，那些在5月底6月初定的车，到了7月提车时被4S店临时要求加价2-3万元不等。而且4S店拒绝交付的理由也是花样百出，有说：老款减产没车了、价格上涨出不了票、总部审批没通过等等理由。总之就是，不好意思，没车，想要提车就加价。
对此事件，宝马中国也做了个回复，他们是这样说的：我们已注意到相关内容，并在内部进行了初步调查，涉及的案例均是个案，且每一个案具体情况不尽相同。我们在积极与相关经销商沟通，敦促宝马授权经销商遵守《汽车销售管理办法》及相关法律法规和合同约定，维护消费者权益，保障消费者获得满意的服务体验。
翻译过来就是：知道了知道了，在沟通了在沟通了。这个回复，其实还挺敷衍的。
老实说宝马中国这波回应我是理解的，因为宝马这次宣布涨价不仅是为了维护品牌形象，还有很大原因是为了让利给经销商，让经销商们在这个内卷时代可以减轻运营压力，更好地活下去，毕竟这一年来确实有很多传统经销商垮了，宝马这次涨价也确实是为了减轻经销商身上的负担。只是这波宝马经销商大面对反悔拒绝交付，背后有没有宝马中国默许的态度呢？嗯...我们不得而知。
但老实说，宝马官方宣布涨价在前，经销商毁约拒绝交付在后，宝马品牌形象不仅没有得到有效提高，甚至还迎来了不小打击，我觉得不管是宝马官方还是宝马的经销商们，对当前宝马车型的竞争力认知，似乎...都还不够清晰。