代号 U25 的第 3 代 MINI Countryman 车系，除现有的燃油与纯电车型外，MINI 美国高层近日在接受外媒访问时，就向外媒透露 MINI 将推出 Countryman 车系更为越野粗犷风格的版本，但相关产品细节则尚未进一步揭露，只表示这款越野风格的 Countryman 新车将会在近期现身。
原厂代号 U25 的大改款第 3 代 MINI Countryman，先前是在 2023 年 IAA 慕尼黑车展上登场，其不同于新世代纯电 MINI Cooper 采用与长城合作的电动平台架构所打造，MINI 打造新世代 Countryman 采用的是与现行 X1、iX1 相同的 FAAR 底盘，并且也是首度改在德国莱比锡工厂生产。
而除前述动力车型外，外界也相当关心 MINI Countryman 是否还会有更为个性化、也强调越野粗犷风格的版本车款。
如今在近期美国 MINI 品牌的车主活动「MINI Takes the States Rally」舞台中，MINI 北美高层、位居 MINI 美国副总裁的 Michael Peyton，在接受外国媒体 CarBuzz 的访问时，就被问到 Countryman 为何没有像 Subaru Crosstrek 或 Forester 一般、推出 Wilderness 这类越野风格车型。
不过 Michael Peyton 当下的回答也让 CarBuzz 等外媒感到意外，他直接回覆 MINI 将会在近期推出越野风格的 Countryman 车型，但 Michael Peyton 并没有进一步揭是这款多细节，也没有提到这款新车是会以量产版、或是概念车的方式呈现。
而过去 MINI Countryman 车系最接近这类越野粗犷风格的车型，是 MINI 原厂 2020 年在前一世代 F60 Countryman 就推出过的 Powered by X-raid 车型。X-raid 是德国的 1 支私人拉力车队，当时 MINI 原厂除与 X-raid 在达卡拉力赛进行合作外，也进一步将相关的拉力赛事技术延伸至市售版 Countryman、并推出 Countryman Powered by X-raid 车型。
当时 Countryman Powered by X-raid 采用更外加高的悬挂结构，车辆离地高度增高 40mm，并且也大大改善车辆的接近角、离去角，X-raid 车型还搭载 Cooper Discoverer AT3 越野轮胎与专属黑色轮圈，并搭配引擎盖与车侧的专属 X 字样橘色贴纸。动力部分当时则是采用 2.0 升直列 4 缸涡轮增压引擎，并有最大马力 189 匹、282牛.米的最大扭矩。