驭光而行做自己,皓影与65万用户共赴逐光之旅

汽车简报

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07-23

不知不觉间,皓影已经陪伴了我们5年的时间,这款即可以承载城市出行需求,又能满足用户对户外休闲所需的年轻化车型先后历经两代车型发展,并收获了超65万用户的信赖与喜爱。

为了回馈新老用户,7月22日,广汽本田所举办的2024年皓影之夜暨北纬30度逐光计划于人间仙境的九寨沟闪耀绽放。拥有一车全场景,一车跑天下旗舰实力的皓影将与伙伴们从海拔2200米的起点出发,历经28道惊险的连续急弯,直至攀登至海拔3500米,全程展现皓影的轻快与从容。那么下面就让我们来详细了解一下这款锋耀质感SUV吧。

越级空间,质感享受

对于喜爱自驾游的朋友而言,如果车辆没有极佳的实用性和舒适性,很难得到他们的认可。作为同级尺寸天花板,全新皓影的身材极为出众,其中该款车型的具体长宽高分别为4716×1866×1691mm,轴距则为2710mm,优秀的车身数据为该车的车内乘坐空间奠定了坚实基础。与此同时,该车的车内空间布局也相当灵活,在提供5座版的基础上还针对燃油版车型推出了7座版本,充分满足了多人口家庭的使用所需,功能性非常强大。

其次,基于MM空间理念打造的全新皓影也最大程度地利用了车内空间,其中该车的后备箱容积为586L,并且可进一步扩展至658L。宽裕的储物空间让行李厢、露营装备等设备皆有容身之处,长途旅行更为实用。

此外,全新皓影也没有忘了车内驾乘人员的舒适体验。其中在全方位隔音配置的加持之下,该款车型全面优化了发动机噪音,以及路噪和风噪,这相当于让用户拥有了一座可移动的“私人VIP房间”。同时该车还提供有带12扬声器的Bose豪华音响系统,环绕立体声充斥于整个空间,虽然置身于旅途之中,但也能获得沉浸式的听觉享受。

安全拉满,省心放心

无论汽车产业怎么发展,用户的需求如何变化,安全性都是不容改变的基本盘。在此方面,全新皓影的表现足够硬核,其中该车采用了Honda独有的ACE承载式车身结构,整车通过使用大面积高强度钢以及全系标配的10个安全气囊,为用户设置了一道牢固的安全防线,即使行驶于戈壁荒漠、雪域高原,也能带给乘驾人员满满的安全感。

与此同时,全新皓影也没有忘了与时俱进。其中该车搭载了Honda SENSING 360安全超感系统,系统中包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵系统等功能。行车过程中,系统可实时大范围精准捕捉前方路况变化,预防危险的发生,并且也能有效减轻驾驶人员的操作负担,行车路上更省心、更放心。

三大动力,出色性能

本次逐光之旅处于高海拔地区,而且路况复杂,要是动力不过关,很难跑完全程,然而这样的高能的挑战对于全新皓影来说并不是问题。全新皓影采用了业内罕见的一车三动力模式,同时提供有燃油版车型、油电混动车型以及插电混动车型。

其中燃油版升级搭载了全面升级的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率142千瓦,峰值扭矩243牛米,并且匹配CVT无极变速箱。对于这套经典的动力组合,消费者们应该不会陌生,可轻松get人车一体的驾驭体验。

油电混动车型以及插电混动车型则率先搭载了第4代i-MMD双电机混动、插混系统(两挡),其中前者通过发电机与电机协同工作的形式,可在高海拔地区持续保持充沛的动力输出。而且该版本还具有低油耗的特征,这也是本田混动系统一以贯之的优势。后者是更为符合如今市场需求的新能源解决方案,它并非是单纯在油电版本的基础上增加一块大容量电池组以及充电接口那么简单,在馈电状态下,油电混动版本依旧可以保持动力充沛,真正做到有电没电,快稳省不变,在满油满电的情况下,其极限续航里程可以达到1936.1公里,基本可以横穿半个中国,根本不存在续航焦虑。

除此之外,全新皓影还是基于本田全球造出最新基准Honda Architecture新架构打造,自身具备高刚性、轻量化、低重心的特征,再配合前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,以及源自于本田赛道基因的底盘调校,可让用户获得畅快淋漓的驾驶体验。

总结

总的来看,全新本田皓影是一款符合家庭用户实际用车需求的高品质SUV车型,可谓是既能陪你踏实过日子,也能陪你雪月风花。过硬的产品实力是全新皓影广受欢迎的核心原因,在未来皓影的产品设计以及服务会持续进化,而北纬30°逐光计划也会继续!

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