一汽奥迪公布了其未来三年在中国市场的新车推出计划，共计31款新车型。今年内，新Q2L和新A3将率先上市。到2025年，品牌将推出包括全新A4L、全新Q5L、RS6 GT、新RSQ8在内的4款燃油车，以及新RS e-tron GT、全新Q6L e-tron、Q6L轿跑e-tron、A6L e-tron四款纯电车。
2026年，一汽奥迪将进一步推出包括全新Q3、全新Q7、Q9、全新A6L、全新C9 Avant（A6）、全新S4三厢+旅行版等在内的10款燃油车，以及SQ6 e-tron、S6轿跑e-tron、RSQ6 e-tron、A6轿跑e-tron、A6 Avant e-tron、RS6轿跑e-tron、RS6 Avant e-tron等11款纯电车。
具体来看，新Q2L采用了与Q3相似的格栅设计，提供不同风格款式，包括动感型和致雅型，并有RS套件燃速车型搭载Q3同款Audi Sport轮毂。新Q2L配备1.5T发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱。
新A3家族在外观设计上进行了更新，包括进气格栅和灯组造型。车身尺寸方面，两厢版和三厢版均有所加长，轴距同样增加。新A3全系换搭1.5T发动机，最大功率为118kW，同样匹配7速双离合变速箱。
关于全新A4L，海外版本更名为A5，国产版本预计也将同步更名。一汽奥迪AU401项目（即全新国产A4L）已实现首车下线，并将在海外版基础上进行加长，年产能规划为9.8万辆，计划于2024年2月开工，2025年6月正式投产。
全新Q6L e-tron基于PPE平台打造，采用本土化设计，轴距加长10.5厘米，配备中国专属车机系统，搭载800V技术和107kWh电池组，续航里程超过700km。该车已于今年1月实现预批量车下线，预计将于今年底在长春基地正式投产。
A6L e-tron则基于PPE平台打造，国产后也将进行加长处理。根据环评信息，A6L e-tron将提供三个版本，包括后驱入门版配备83kWh电池组，百公里加速最快7.6秒；主力版分为后驱和四驱，百公里加速最快5.7秒，配备100kWh电池组。
至于Q9，据海外媒体报道称，这款全新旗舰SUV可能会推出3.0T、4.0T燃油版以及插电混动版车型，匹配8速手自一体变速箱及quattrro四驱系统。新车预计将于2026年下半年首发，并有望推出高性能版SQ9以及霍希版车型。