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2024年车市的“下半场”,全面开局。
中国品牌在“上半场”赢得领先优势后,下半场的竞争中,依然冲锋在前,继续通过新能源赛道实现弯道超车,努力抢占更多销量以及市场份额。
这其中,攻势最猛的中国品牌还是比亚迪。作为中国车市的头号“卷王”,比亚迪上半年累计销售达到160.71万辆,蝉联国内车企销量冠军。
下半年,比亚迪为保持销量上的“遥遥领先”,继续祭出重磅新品,比亚迪宋L DM-i将在7月25日正式上市。日前,鬼哥了解到,新车已陆续到店,未上市先火爆,得到众多消费者关注。
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作为比亚迪推出的又一款中型SUV,宋L DM-i预计售价15.98万起,比同级合资对手低出一截,同时,新车在空间、性能、智能等方面增加“砝码”,进一步拉升产品价值含量。这款新车将成为中型SUV市场全新价值标杆,可能很多合资对手不淡定了。
产品力升维 比合资对手更有诚意
如今,中型SUV市场可谓群魔乱舞,燃油战队中,汉兰达、途观L、探岳、陆放等一众老牌经典车型圈粉度还是很高,问界M5、零跑C10、风云T9等新能源对手也想从这一细分市场分得“蛋糕”。
宋L DM-i作为“后来者”,想在高手云集的中型SUV市场杀出一条“血路”,比亚迪选择的方式是全面升级新车产品力,从消费者实际需求入手,打造更有诚意的产品。
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现在,露营和自驾游越来越火爆,购买SUV的消费者愈发关注新车的尺寸与空间。宋L DM-i的长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距2782mm。跟当前热门中型SUV途观L Pro相比,宋L DM-i更长更宽,而且,车内后排采用纯平设计,舒适又实用。
为保障乘坐舒适度,工程师在宋L DM-i在细节上用了不少心思,新车为消费者配备豪华车型才有的云感座椅,贴合度、软硬度更上一层楼。
主、副驾座椅自带通风加热,主驾座椅还能6向/8向电动调节,副驾座椅也能4向手动/电动调节,后排座椅靠背角度支持手动调节,还可4:6比例放倒。
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新车不仅乘坐空间宽敞,储物空间同样值得点赞,全车设有31处储物空间,小到充电器、口红、化妆包、大到双肩背包、行李箱,在车内都能找到安放之处。后备箱储物空间达到419升,露营所需的帐篷、座椅、炊具都能放得下。
此外,宋L DM-i配备的DiLink智能座舱科技又豪华。车机系统配备的6nm芯片比行业常用的7nm8155芯片更高级,车机速度媲美智能手机。15.6英寸超大屏幕可导航、追剧、玩抖音,副驾屏采用立体光影设计,还有26英寸W-HUD大屏,重要车况信息一目了然,车机还能实现全场景语音对话,能最大程度动口不动手,比同级合资对手的智能座舱更智能。
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比亚迪对于中型SUV舒适的定义不止于此,宋L DM-i拥有专属“金沙陶”内饰颜色,BYD-Heart水晶档把造型别致,做工精美,车内还配有10扬声器Infinity音响系统、31色华彩氛围灯、全景天窗+遮阳帘、50W无线充电等高端装备,中高配车型配有智能3D景深氛围灯,可以说,现代消费者追求的高品质出行生活触手可及,整体装备堪称豪华,比主流合资中型SUV更务实、更给力。
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价格优势 降维打击A级车
出色的产品力之外,宋L DM-i的价格也很值得期待,从当前得到的消息看,新车的预计售价15.98万起,这一价格水平跟合资紧凑型SUV车型的价格相当,相比途观L Pro、探岳、汉兰达等同级对手,价格优势非常明显。
按照比亚迪一贯的风格,宋L DM-i最后的市场指导价可能还会带来更多惊喜,这等于比亚迪宋L DM-i以A级车的价格向B级中型SUV车市发起进攻,等于降维打击紧凑型SUV与中型SUV两大细分市场。
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然而,真正让合资对手感到压力的并非只有价格,还有宋L DM-i带来的颠覆性核心技术与性能体验。网友说“抛开安全与性能谈性价比,那都是耍流氓”。
比亚迪敢“卷”价格并非友商诋毁的“偷工减料”,而是得益于比亚迪的技术革命,比亚迪拥有庞大的“技术鱼池”,始终坚持技术创新,财报显示,2023年比亚迪全年研发投入399亿元,资金投入力度堪称中国品牌中的NO.1,比亚迪汽车是真金白银搞技术。
同时,比亚迪在新能源汽车核心零部件方面,拥有“自控”的供应链体系,从弗迪动力和弗迪电池、以及比亚迪半导体,在装机量上都是榜首水平,完备的自有供应链体系是比亚迪能够控制成本的又一核心要素。
这次,宋L DM-i搭载最先进的第五代DM技术,这是以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术。
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宋L DM-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台,平台发动机最高热效率达46.06%,尽管,官方还没公布新车综合续航里程以及油耗信息,但在这套顶级插混系统以及平台加持下,将带来颠覆性的中级SUV油耗和续航体验,相当令人期待。
值得一提的是,在全新平台赋能之下,宋L DM-i配备全新中级插混专用高性能底盘架构,前麦弗逊、后四连杆独立悬架,FSD频率可变阻尼减振器,车主可体验激情澎湃的驾驶乐趣。而且,这款SUV还很好开,转弯半径仅为5.425米,一把舵就是成功调头。
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比亚迪的“掌门人”王传福曾说“安全是新能源车型最大的豪华”。在宋L DM-i车型上,比亚迪汽车牢守安全底线,主动安全与被动安全做得都很到位。
该车型按照最新C-NCAP五星安全标准打造,车身高强钢占比达到75.7%,车顶抗压力超过9.7吨,为消费者提供牢靠的“钢筋铁骨”。而且,新车全系标配7气囊,并新增前排远端安全气囊,有效降低发生事故时,对车内人员所造成的伤害。
在被动安全方面,新车还配备DiPilot智能驾驶辅助系统,系统包括车道领航ICC、拨杆变道ILCA在内的约20项智能驾驶辅助系统功能,帮助车主搞定各种路况难题,它就像一位“老司机”,为车主安全驾驶保驾护航。
宋L DM-i在看不到的地方同样下足功夫,这种对技术、性能以及安全极致把控的背后,代表一家车企的核心竞争力和基本功,也赋予宋L DM-i深厚的内核实力,拥有后来者居上,多维度打击合资对手的底气。
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鬼斗车观点:比亚迪汽车凭借技术与成本优势不断推出极具“杀伤力”的新款车型。在比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i 之后,宋L DM-i又是一款价值含量极高的新车,这款车型以比亚迪最新技术、最新平台、最新安全标准设计打造,宋L DM-i被称为“工业奇迹”第二弹,加上预计15.98万的售价,将整车品价比提升到全新高度,新车上市后必将形成强大的市场攻势,颠覆中型SUV市场现有格局,成为中型SUV市场新的引领者。