双拼配色、全新设计语言、冰箱大沙发，甚至配备了激光雷达，7月23日上市的埃安V霸王龙让人眼前一亮。新车基于埃安全新一代AEP纯电数字化平台打造，推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本，售价区间为12.98万-18.98万元。将搭载激光雷达的无图智驾方案下放到19万元以内的车型，这在行业内也属首次。
埃安V霸王龙是埃安首款全球战略车型的第二代升级版本，外观和上代车型完全不同。新车以霸王龙为原型，车身线条方正，整体看上去威猛且硬核。霸王龙爪造型的大灯尺寸较大，内置H型光源，结合大嘴式通风口设计，前脸很有力量感。尾灯造型也辨识度十足，在同质化设计愈发严重的新能源车型中，这款车还是很独特的。
尽管埃安霸王龙的车长不过4.6米，轴距也是主流的2.775米，但AEP3.0平台的加持还是为其带来1.3米的纵向高度和4.42㎡的有效车内面积，媲美中型SUV水平，在15万级SUV中也并不多见。同时这款车的离地间隙达到180mm，复杂路况轻松拿捏。
埃安霸王龙是一款“外刚内柔”的车型，舒适性的设计与配置增添了家用属性。小朋友可以在车内站立玩耍，前排配备蝴蝶按摩椅，8点穴位按摩、5种模式、3种强度犹如推拿大师。后排座椅拥有20度18档调节，人体躯干最大可达到137度。座椅坐垫长，支撑感也足，还可以通过车机系统或者语音指令一键秒变软包大床房，柔软的触感对乘员非常友好。冰箱支持冷冻、冷藏、制热三种模式，可以说，除了后排屏幕，埃安霸王龙的冰箱大床也是齐活了，也有几分“理想”那味儿了。
双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘及14.6英寸中控屏拉升科技氛围，新一代车机系统支持鸿蒙、安卓、苹果系统等手车互联及4音区语音交互、AI人声复刻等功能。值得一提的是，AI大模型既可以模拟家庭成员的声音变身哄娃神器，也可以集合各类优质教材和益智游戏长途解闷，响应迅速触感流畅，对于家庭用户而言绝对是出行利器。
埃安霸王龙是一款全球车型，未来是一定要出海的，因此在设计与用料上要求更高，在超越中国和欧洲五星设计标准上，还配备了同级唯一独创的U型安全气帘设计，全面保护不同身高的乘客以及小朋友的安全。弹匣电池目前已经装车超百万，总里程480亿公里0自燃，安全性方面值得信赖。
13万油电通吃，19万智驾躺赢。如上文所说，埃安霸王龙的顶配车型650激光雷达版，是行业内首次将百万级的城市无图NDA智驾体验下放到20万元以内车型上。无图智驾对车辆的软硬件要求更高，在1个激光雷达、5 个毫米波雷达、11 个高清摄像头及Orin-x高算力芯片配合下，官方称车辆可以实现超99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率，即使是穿越人车混行的老城区也能做到“0接管”，日常使用场景覆盖红绿灯起停、超车变道、居中汇入等。此外，其他版本车型均支持L2级辅助驾驶。
动力方面，埃安霸王龙提供高低功率两种驱动电机，电机最大功率分别为150kW和165kW，匹配磷酸铁锂电池，400V+3C快充技术的加持下，新车充电15分钟即可补能370公里。除了自建全国超7000根1000V高压直流超充桩外，还联合包括南方电网、国家电网、中石油等在内的行业组织组建充电联盟，补能生态密度堪比加油站，彻底解决用户的续航焦虑问题。
大侠车谈：
第二代埃安V霸王龙是一款改头换面的作品，外观设计辨识度高，软包大床、冰箱及AI大模型的运用也贴近主流家庭用户的需求，智驾方面也是亮点，某种程度上也算是又一台“半价理想”。这款车目前有7个版本可供选择，且有不少购买权益，加之埃安品牌在新能源汽车领域的技术积累，各方面卷起来的霸王龙，还是很值得购买的。