那些还在讨论什么特斯拉Model Y或是Model 3的人，似乎已经有些OUT了。未来，已经不再仅仅是依靠造车卖车了。最新的财报揭示了一个明显的趋势：虽然汽车业务有所下滑，但特斯拉正在积极投资于其他领域，如储能、自动驾驶出租车（Robotaxi）、全自动驾驶（FSD）以及人形机器人“擎天柱”（Optimus）。
2024年第二季度，特斯拉的收入微增至255.5亿美元，而汽车销售额却比去年下降了7%，至199亿美元。同期，特斯拉的生产和交付量也显示出轻微的下降趋势。面对激烈的市场竞争，特斯拉在中国市场采取了降价策略，希望能够刺激销量。尽管如此，这些措施似乎对利润率产生了一定的负面影响，净利润同比下降了45%。
为何说特斯拉已经在押注其他赛道？因为与汽车业务的困境形成鲜明对比的是，特斯拉的储能业务销售额翻倍，达到30亿美元，毛利率也有显著提升。这表明，特斯拉在其他领域的投资正在逐渐取得成效。
马斯克曾明确表示，将特斯拉仅仅视为一家汽车公司是片面的。他更愿意将特斯拉定位为一家人工智能或机器人技术的先锋。投资者似乎也认同这一观点，因为自5月底以来，特斯拉的股价已经上涨了40%。
在最近的财报电话会议上，关于Robotaxi、FSD和人形机器人的讨论成为了焦点。马斯克预测，FSD将能够使特斯拉的车辆变成类似于Airbnb的服务，即车轮上的Airbnb。他还提到，特斯拉正在努力在全球范围内推广FSD，并期待在年底前获得必要的监管批准。
马斯克表示，FSD作为通用解决方案延伸出的Robotaxi业务就如车轮上的Airbnb，现有车队所有车辆都可以加入。目前多方面消息汇总分析，特斯拉FSD年内进入国内几乎已经是板上钉钉。很多人联想到之前特斯拉在上海建厂，如鲶鱼般带动和促进中国新能源汽车高质量快速发展。如果之后FSD能顺利登陆中国，同样有望带动智能驾驶行业的快速发展。这也是目前中国市场对特斯拉FSD格外关注的原因。