从云南香格里拉到广东珠海,满油满电、零补能状态下行驶,续航里程2169.641km,成功挑战“驾驶插混SUV满油满电零补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录,超过原记录356km+公里,完成这件大事的主角正是奇瑞风云T10。
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在中大型插混SUV市场,“理工男”奇瑞以“超长续航”硬核开局,带来这款备受关注的超长续航旗舰电混SUV。
7月25日,奇瑞风云T10正式上市,共推出3款车型,官方指导价18.99万元-22.99万元。210尊享版18.99万元、210奢享版19.99万元、200四驱旗舰版22.99万元,并带来购车至高享价值51000元的惊喜8重礼(2024年9月30日前),如果你有车可以置换的情况下,奇瑞风云T10置换价仅为16.99万元起,这样的价格在同级车型中还是比较有竞争力。
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在哆哩君看来,奇瑞能够成功挑战“驾驶插混SUV满油满电零补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录,最重要的是技术底气赋能产品,为奇瑞风云T10在性能、安全、舒适方面带来超群实力。
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想要解决续航焦虑,又要节能省油,最好的途径便是选择插混。依托鲲鹏超能混动C-DM全速域超强动力系统,搭载热效率44.5%的奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统“新三大件”,奇瑞风云T10在性能和节能方面实现了双向奔赴,主打的就是又快又省。
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在性能上,风云T10最大功率455kW、最大扭矩920N·m,三挡超级电混DHT轮端扭矩4000N·m,四驱车型百公里加速跻身4秒级,极速可达240km/h,并能确保208km/h连续高速行驶不失速。
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在节能上,风云T10搭载宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池,CLTC工况下纯电续航里程分别为210公里、200公里,在昆明到弥勒的媒体实测中,奇瑞风云T10纯电行驶里程均能超过200公里,在此前全国媒体试驾活动中,媒体实测平均纯电续航里程达到226.5km,最高纯电续航里程突破了260km。WLTC工况下风云T10百公里油耗为5.4L,而在媒体达人的实测中,风云T10百公里亏电油耗仅为4L+。更为值得关注的是,奇瑞风云T10 WLTC工况下超长续航里程1400km+,在实测中完成了2169.641km的挑战,妥妥的反向虚标。
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购买中大型SUV大部分是家庭用车,最为关注的自然是安全。奇瑞风云T10主打的就是拥有强身躯,温柔心。被动安全层面,奇瑞风云T10车身高强度钢覆盖率85%,B柱抗拉强度1500MPa,并采用铝合金双防撞梁+6吸能盒,车辆发生正面碰撞的时候,对驾驶舱会起到很大的保护作用。并配备10个安全气囊,其中前排中置气囊更是同级独有。在大家最为关注的电池安全方面,奇瑞风云T10电池采用6层防护结构,可以抗挤压、球击、刮底;配有PSS智能开关,在碰撞2毫秒内高压断电;以及确保-35°-60°超宽温带安全使用,且整车涉水能力高达600毫米,实现更安全驾驶。从车身到电池安全的方方面面,奇瑞风云T10都力求做到更好,为家人出行提供了全方位的防护。
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在主动安全层面,奇瑞风云T10搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,拥有DMS驾驶员监测系统、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等功能,加上540°全景影像,让驾驶更为安全。
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都说车是家的延展,因此在舒适层面,奇瑞风云T10力求将舒适做到极致。全系标配了CDC磁悬浮悬架,奇瑞本来就是调底盘的一把好手,再加上CDC磁悬浮悬架之后,它实现了防俯仰的功能,做到了刹车不点头、加速不抬头、转弯不侧倾、颠簸不洒水,驾乘舒适感全面提升。
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作为一款车身尺寸长4850mm宽1930mm高1712mm,轴距2820mm的中大型SUV,在调教舒适化的同时,内部的空间感也做到了与舒适性相辅相成。新车提供5座和6座两种车型,5座的空间绝对的宽敞舒适不用多说。主要来说一下6座版本,配备了0重力女王副驾,前排和二排座椅都有加热、通风、按摩功能。二排独立座椅可以让乘坐更为舒适,同时也方便三排乘员的进出。
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而在科技感的营造上,“理工男”也不会落于人后。配备24.6吋曲面屏,搭载的是8155芯片,可实现2s开机、105K超强算力,无论车机的丝滑程度还是语音控制的响应速度都非常快。同时还配备了50吋AR-HUD以及50W无线手机快充。
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哆哩君语:
一台合格的中大型SUV,必须是综合素质过硬,奇瑞风云T10从性能、空间到舒适性都是全面发力,满足全家人安全、舒适出行需求。在同级竞品中,奇瑞风云T10的性能和油耗上具有优势,结合购车优惠政策来看,未来有望成为家庭用户的理想选择。