7月26日，梅赛德斯-奔驰公布了其2023年第二季度的业绩报告。报告显示，该品牌在第二季度的销售额为367.4亿欧元，相较去年同期下降了3.9%。同时，息税前利润为40.4亿欧元，比去年同期的50.1亿欧元减少了19%，也低于此前预估的39.9亿欧元。
尽管面临整体销售和利润下滑的局面，梅赛德斯-奔驰在二季度全球销量达到496,712辆。值得注意的是，高端车型的销量环比增长了6%，尽管如此，其销量仍然未能达到去年同期的水平。这一现象主要归咎于车型更迭以及亚洲市场环境的低迷，尤其是中国市场的价格竞争对销量产生了显著影响。
今年上半年，以国内新能源为首的车企掀起了一场价格战，为了保持市场份额，包括BBA在内的豪华车品牌不得不加入这场竞争中。据了解，奔驰多款车型的销售价格较指导价降低了约十几万元，降价幅度普遍达到了四成左右，这样的优惠幅度在往年是极为罕见的。然而，由于降价幅度过大，不少奔驰品牌的经销商面临经营亏损的困境。为了及时扭转亏损局面，梅赛德斯-奔驰已经开始在中国调整销售策略，逐步回收之前提供的价格优惠。
在激烈的价格战推动下，梅赛德斯-奔驰二季度在中国市场累计交付了35.26万辆车，环比增长近10%。尽管当前业绩承压，但梅赛德斯-奔驰在中国市场的年度销售能否实现同比增长，将取决于下半年的销售表现。面对复杂多变的市场环境，梅赛德斯-奔驰正在采取措施应对挑战，并期待在未来几个季度内恢复增长势头。业界对其下半年的市场策略和业绩恢复持续关注中。