作为中国自主品牌轿车的代表，吉利帝豪自2009年首次上市以来，凭借其优秀的产品品质和市场表现，累计151个月销量破万，全球超过388万用户选择帝豪。尤其是在海外市场，帝豪的表现同样出色，畅销海外17国，成为沙特和菲律宾等市场的畅销车型。7月6日，第4代帝豪在延续前几代成功的基础上，再次迎来了焕新升级。

内饰升级与颜值焕新

第4代帝豪2025款在外观设计上进行了全方位革新，采用了极线光影美学设计理念。前脸设计充满力量感，流畅的线条和动感的造型，使整车显得更加现代时尚，全新的亮银LOGO也非常醒目。流云飞瀑式前格栅设计不仅提升了车头的立体感，还赋予了整车更强的视觉冲击力。上弦新月式的前大灯组与格栅相呼应，增添了科技感和未来感。新款的尊贵和旗舰车型配备的17英寸丹凤焰羽轮毂，增强了整体的视觉效果，结合黑银双色的设计，让车轮在静止和行驶状态下都非常动感。

车身比例经过精心设计，宽体低趴的造型不仅让第4代帝豪2025款的姿态更好看，还增加了内部空间的宽敞感。1820mm的宽车身设计，使得整车姿态更加低矮稳健。高达1500mm的后排乘坐空间，保证了后排乘客的舒适性，即使长途旅行也不会感到拥挤。

第4代帝豪2025款全车基于科技吉利4.0工艺标准打造，高达85%的软包率带来了媲美豪华车的高级感与舒适感。全新的橙风万里主题内饰，温暖色调的橙色，带来舒缓的视觉感受，营造出家一般的温馨氛围。中控台和门板采用了大量的软质包覆，提升了触感的同时也增加了内饰的高级感。座椅经过人体工程学设计，提供了良好的舒适性和支撑性，长时间驾乘也不会觉得累。旗舰型主驾座椅还配备了电动调节功能，日常使用更加便利。

储物空间方面，车内设置了26处实用的储物设计，方便日常使用。中控台下方的双层储物格，可以灵活放置各种物品。车门内侧的储物空间也经过优化设计，可以容纳更多的生活用品。同时，后备厢的容积达到了500升，后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩展储物空间，满足各种出行需求。

配置与科技焕新

第4代帝豪2025款搭载了全新的银河OS智能生态系统，提供了流畅的车机体验，支持OTA升级。该系统不仅响应速度更快，还根据用户的需求增加了多个娱乐应用，包括喜马拉雅、爱趣听、QQ音乐、哔哩哔哩等。旗舰型的10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，可以使用三指飞屏功能让两块大屏联动，把中控屏的导航内容转移到液晶仪表上，为用户带来了更智能化的操作体验。

考虑到新手用户的需求，第4代帝豪2025款的尊贵型和旗舰型还配备了540°透明底盘功能。通过多个高清摄像头，实时显示车辆四周和底盘的情况，避免了盲区，提高了驾驶安全性。尤其是行驶在狭窄路段和停车时，这一功能显得尤为实用。

BMA架构加持

第4代帝豪2025款出自BMA架构，这个架构汇集了吉利的尖端技术，拥有扎实的底盘和出色的稳定性表现。中欧专家联合调校的底盘，使得车辆在舒适性和稳定性方面表现做到同级优秀水平。前悬采用三通道减震器，后悬是弹簧与减震器分离设计，这样的好处是底盘表现的整体性更好，软硬适中，滤震细腻以及车身稳定。

动力方面，第4代帝豪2025款搭载了全新的1.5D中置缸内直喷发动机，最大功率93kW，最大扭矩152N·m。这款发动机不仅在动力性表现出色，同时也兼顾了燃油经济性。350bar超高喷射压力，使得燃油雾化更好，燃烧更加充分，降低了油耗。

除了动力和底盘，BMA在安全方面的表现也是较出色的。第4代帝豪2025款旗舰型配备了6气囊，提供全方位的安全保障。高强度笼式车身结构，前纵梁采用冲击Z字溃缩式设计，配合双U形吸能盒设计，可以全方位地保护乘员舱的安全性。第4代帝豪2025款在关键部位的用料和设计真的不像定价几万块的家用A级轿车。BMA架构已经决定了第4代帝豪2025款的安全性下限，这就是“出身”好的优势。