相较于同级别的奥迪Q7、奔驰GLE，宝马X5是唯一一个率先国产的中大型豪华SUV，敢于做第一个吃螃蟹的，即使现在又多了一个上汽奥迪Q6，它能秒杀奥迪Q7，但不一定能够掩盖华晨宝马X5的光环。
从销量来看，华晨宝马X5在5月份卖出七千多台，6月份售出了六千多台，甚至最多能够月销破万，这对于如今的中大型燃油车SUV而言，绝对是可圈可点的。
而随着新能源趋势的加强，宝马也不得不进行电气化升级，已经有消息表示，全新一代宝马X5更新将同步推出纯电版iX5车型。除此之外，有媒体曝光了一组全新宝马X5插混版的伪装测试谍照，同样会在两年之后的2026年年末同步更新。
届时，宝马X5将会提供汽油、柴油、插电混动以及纯电动版本，并且在美国等市场也将会保留V8动力。但是话又说回来了，两年之后发布会有多大变数呢？
尽管新车有着厚重的伪装覆盖，但依然能够看到，重新设计的全新LED前大灯组，标志性的双肾型进气格栅似乎有所收敛，但相对简洁的造型，似乎是为顺应新能源的审美趋势。尤其是左侧翼子板的充电口，加上隐藏式排气，也证明其插混动力的身份。
最后：在新能源混合动力中，能上绿牌的一种是增程式，一种是日产的e-power，另一种就是插电混动，所以全新宝马X5插混版的到来，无疑是锦上添花。