7月29日晚，新款捷途X70 PLUS正式上市，共有6款车型，售价11.19-13.79万元，每款车型都有5座和7座版本可选。
作为中期改款车型，新款捷途X70 PLUS的外观有所调整。它的前脸采用了全新的分体式灯组，上方是贯穿式LED灯带，拥有118颗高亮LED灯珠，下方的远近光灯组和进气格栅融为一体。同时，格栅内部为横向镀铬装饰，起到拉宽车头视觉效果的作用。不过，这种分体式灯组设计对于捷途的消费群体来说可能有点激进，如果接受不了，可以选黑色车漆。
车身侧面，新款捷途X70 PLUS配备了双色多辐轮圈，搭配镀铬装饰。尾灯造型和现款保持一致，但有更多熏黑，后杠则配备了镀铬饰条和双边共两出梯形排气管，增强车尾的层次感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。
它的内饰也做了较大改变，最明显的变化是全新的空调操作区，采用9英寸液晶屏幕+双旋钮设计，配合全新的水晶挡把，很好地提升了车内的豪华氛围——是不是有点路虎的味道？上方的空调出风口则简化为两个，搭配更大尺寸的双联屏（双12.3英寸）和层叠的饰板，显得更加大气。
捷途X70 PLUS将5座和7座作为自由选装是个优良传统（加3千元选7座），不绑定某个配置，用户无需为了7座强行买高配。它的第二排座椅可实现25-41度调节，可供不同身材的乘客找到合适的坐姿。
动力方面，新款捷途X70 PLUS搭载两款1.5T发动机，低功率版和现款保持一致，最大功率156Ps，最大扭矩230N·m，匹配6挡湿式双离合变速箱。高功率版搭载TGDI第四代鲲鹏动力发动机，最大功率184Ps，最大扭矩290N·m，相较现款提升28Ps，匹配7挡湿式双离合变速箱。
具体看看配置。入门的精英版确实比较入门，一些实用配置缺失，比如没有360全景影像、电动后备厢、后视镜电动折叠和加热、空调控制屏幕、主驾座椅电调，空调也是手动的。所以，建议加8千元，从11.99万元的豪华版买起，以上配置就都有了。12.89万元的至臻版，则在豪华版的基础上增加了方向盘加热、副驾座椅电动调节、前排座椅加热通风。
如果对动力要求更高，可以选择高功率的澎湃版，相比配置接近的低功率车型，大概贵几千元，同时增加了50W手机无线充电、雨量感应雨刮、前后排头部气囊等，整体来说是划算的。
捷途品牌一向主打性价比，在10-15万价位，捷途X70 PLUS的动力、配置、空间水准是合格的，本次改款又做了诸多提升，可以说是进一步提升了性价比。不知道这样的改款，能打动你吗？