试驾劳斯莱斯闪灵

ams车评

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07-31

在这个日新月异的时代,每一个瞬间都闪耀着创新与梦想的光芒。当传统与未来交织,当奢华与科技碰撞,一款前所未有的电动座驾应运而生——劳斯莱斯闪灵,它不仅是一款车,更像一件“艺术品”。

事实上,查尔斯·斯图尔特·劳斯早在1900年就说过:“电动车毫无噪音,十分洁净,且没有燃油车的气味与振动。如能安排好固定充电站,电动车的实用性将非常可观。”如今,劳斯莱斯品牌终于推出纯电动车,也算是夙愿得偿。

初见的惊艳

在城市的建筑群里,劳斯莱斯闪灵缓缓驶来。它的外观简直就是一件行走的艺术品!车身线条像是大师精心雕琢出来的,流畅而优雅。庞大的车身丝毫不显笨拙,相反,透着一种威严和霸气。

车头那标志性的欢庆女神,在城堡的映衬下更显庄重与神秘,仿佛在低语着百年传承的故事。

闪灵的分体式前大灯与帕特农神庙格栅相辅相成。而帕特农神庙格栅的叶片更加细腻平滑,用以引导车头的空气流动。

车身的颜色也是顶级的质感,在太阳的照耀下,熠熠生辉,行驶在路上,将劳斯莱斯的身份,展现得淋漓尽致。

侧面流畅的线条,则透露出一种未来感,让人不禁驻足凝视。即使它变成一台电动车,这台闪灵的车门开启方式依旧是非常别致的类型。闪灵的风阻系数仅为0.25Cd,成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。

从车侧到车尾,只几笔简单的线条,就勾勒出一副雍容华贵的姿态,这就是劳斯莱斯独有的气场。

传统的奢华

步入劳斯莱斯闪灵的车厢,仿佛进入了一个奢华至极的世界。每一个细节都透露着对品质的极致追求。与所有的劳斯莱斯汽车一样,闪灵的内饰提供了近乎无限可能的定制服务。只要你有足够Money!

虽然它是一台电动车,但并没有夸张的屏幕和“夸张”的车机系统,依旧保持劳斯莱斯那种稳重。

座椅像是为你量身定制的宝座,柔软舒适,结合人体工学设计,为你带来前所未有的舒适体验。

设计师还给闪灵新增了一块星光门内饰板,与星空顶风格达到高度统一。而闪灵是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型。

看不到的地方,闪灵搭载了劳斯莱斯全新设计的SPIRIT数字架构,SPIRIT架构可对汽车各项功能进行管理,并与Whispers应用程序实现全面互联。

梦幻之旅

当你握着方向盘行驶起来,你会有种不真实感的感觉,你很难想象这是辆超过5米的车型,而且车重逼近3吨,但你却感受不到任何“重量”。之所以会这样,一是因为闪灵有着430千瓦最大功率以及900牛·米的最大扭矩,百公里加速4.5秒。让它很轻松就能完成加速和巡航。

当然作为纯电动车的典型特征,闪灵动力无需长时间释放,而是瞬间完成。迅疾、持续就在脚下。

第二点,则是在这个全铝奢华架构底盘上,18个传感器进行实时监控,转向、制动、动力传递和悬架等参数均可被实时监测,从而保证车辆的稳定性。

既然是一辆电动车,续航能力不得不提及下。585公里,实际行驶会更少,但买它的人谁会在意这个呢!

不可否认,这辆闪灵肯定应用了一些源自于宝马的技术,但劳斯莱斯会再根据自己的要求,对其进行了调整。而我相信每一位坐上闪灵的人都会被它给“冲击”,都会不约而同地为这份宁静而震惊。

因为你就好像走进了声学房间一样,在关上车门的一瞬间,所有的杂音都消失了,哪怕在高速行驶情况下它还是一样安静。

如今,我们可以说,劳斯莱斯闪灵恰充分地体现了查尔斯·斯图尔特·劳斯的远见卓识。我们真的没有理由为V12感到惋惜,除非你根本找不到充电桩。而劳斯莱斯闪灵,更像是一位追求自由和探索未知世界的年轻人。

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