在汽车逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分的今天，消费者在享受汽车带来的便利的同时，也常常面临着各种各样的车辆质量问题和售后服务纠纷。羊先生的遭遇便是一个典型的案例，他于 2021 年 1 月 25 日满心欢喜地购入了一辆 MG MG6 2020 款 1.5T 自动 Trophy 智驾旗舰版汽车，然而，未曾料到的是，这竟是他烦恼的开端。
提车当年 11 月底，车辆便出现了倒档失灵和低速顿挫的严重问题。对于任何一位车主来说，新车在短短十个月左右就出现如此严重的故障，无疑是一个沉重的打击。更令人崩溃的是，此后每年至少出现一次相同问题，仿佛一个挥之不去的噩梦，不断折磨着羊先生。
为了解决这些问题，羊先生多次将车辆送至售后进行维修，售后也采取了更换配件的措施。然而，这些努力并没有带来实质性的改变，故障依旧如影随形。时间来到 2024 年 6 月初，车辆再次出现故障，这次的情况更加严峻，动力失灵和溜车等严重问题接踵而至。羊先生心急如焚，再次向 4S 店寻求帮助，然而等待他的却是厂家以品牌官方系统无保养记录为由拒绝质保理赔。
厂家拒绝质保理赔的这一决定引发了广泛的争议。从消费者的角度来看，羊先生认为自己一直按照正常的保养要求对车辆进行维护，只是可能由于某些原因，保养记录未能在厂家的系统中得到准确体现。难道仅仅因为系统中的记录缺失，就应该让消费者承担全部的损失吗？这显然是不合理的。
再者，车辆自购买以来频繁出现同样的故障，这本身就说明车辆在质量方面存在严重的缺陷。如果是车辆本身的设计或制造问题导致了这些故障的反复出现，那么厂家更应该承担起责任，积极为消费者解决问题，而不是以无保养记录为借口推脱。
为了进一步了解情况，羊先生曾多次联系 4S 店，希望能够得到妥善的处理。然而，4S 店的态度却让他感到失望。不仅未能及时解决车辆故障，对于羊先生的诉求也是置之不理，这无疑是对消费者权益的漠视。
无奈之下，羊先生又尝试联系厂家客服，得到的也只是“向上反馈”这样模棱两可的回答。这样的回应对于急于解决问题的羊先生来说，无异于杯水车薪。他的车辆问题已经拖延了近两个月，这两个月里，他不仅要承受车辆无法正常使用带来的不便，还要不断地为解决问题而四处奔波，耗费了大量的时间和精力。
在这个案例中，我们不禁要问，厂家和 4S 店的责任和义务究竟在哪里？作为汽车制造商和销售服务提供者，他们难道不应该为消费者提供质量可靠的产品和优质的售后服务吗？
汽车投诉网：
对于厂家来说，仅仅依靠系统中的保养记录来决定是否质保理赔是过于简单和片面的。在处理类似问题时，应该更加全面地考虑消费者的实际情况，进行深入的调查和分析。如果确实是车辆本身的质量问题导致了故障的频繁出现，那么厂家就应该主动承担责任，积极采取措施解决问题，而不是一味地推卸责任。