8月1日，长安马自达官方宣布，2024款CX-30正式上市，售价区间为9.99万—13.99万元。和品牌旗下其它车型一样，新车此次改款也将价格进行降低，最高降幅达3.2万元，并且车型数量由之前的7款变为5款。作为参考，2022款长安马自达CX-30的售价区间为12.99万—17.19万元。
如果不是此次改款更新，可能大家都要忘了马自达还有这么一款小型SUV在售，毕竟在大家的印象里，也就只记得8.99万起的马自达3昂克赛拉。于是马自达尝到了甜头，也将CX-30的价格进行了降低，不然确实卖不动，毕竟同级别的本田XR-V、大众途铠如今的境况都不怎么好。
和这些车型相比，马自达CX-30的优势在于其所搭载的是2.0L发动机，最大功率158马力，峰值扭矩为202牛·米，虽然数据算不上出色，但放在这么一款小型SUV上还是绰绰有余的。
除了最低配之外，其余车型均匹配的是6AT变速箱，乍一看可能感觉并不算稀奇，但了解马自达的都知道，它的6AT变速箱以换挡平顺、逻辑聪明著称，适合喜欢驾驶的年轻人。
而在2024款马自达CX-30的5款车型中，比较推荐大家选择自动雅悦版。最低配由于采用的是6速手动变速箱，自然不推荐大家选择。自动雅悦版相较于次低配自动尚悦型，增加了后驻车雷达、定速巡航、单天窗、真皮方向盘、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、真皮座椅、前排化妆镜照明灯、双区自动空调，并将16英寸轮毂升级为18英寸，6000元换来这么些配置个人感觉还是物有所值的。
不过，在个人看来，2024款马自达CX-30的价格还是有些贵，想要提升销量的话，后期应该再给出一些优惠。就拿自动雅悦版来说，如果按照指导价11.59万元计算的话，最终落地价得到12.3万左右。
这样的价格不仅可以买到像丰田锋兰达/卡罗拉锐放、日产逍客这样的合资燃油紧凑型SUV，还可以选择哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越L这样的自主品牌车型。
可能有人会说买马自达CX-30的消费者也不是冲着空间、实用性去的，但即使这样，同价位还有比亚迪元PLUS、埃安AION Y、奇瑞iCAR 03这样的纯电车型。马自达CX-30在品牌、产品力、价格都不占优势的情况下，还会有多少人愿意买单呢？
如果这款车的销量想要提升，最起码得把走量的自动雅悦版裸车价控制在10万元以内，这样才有可能吸引到一部分消费者，大家觉得呢？