这两年来，新能源汽车的发展是越走越快，但是过了那么几年，我们甚至可以看到部分的充电桩充电价格换算下来甚至是比烧油的还贵，可以说是倒反天罡，而且部分购买了新能源车的车主也表示之后换车应该还是会买回燃油车的，其原因很大程度上是因为其维护成本上比技术成熟的传统燃油车更高，这次要跟大家介绍的是10万元级别的国产SUV里，空间较好、用车成本比较经济的广汽传祺GS4 MAX。
2024款的传祺GS4 MAX在售的车型共有两款，价格区间在11.58-12.58万元之间，再配合终端的优惠价格，价格可以来到10.08-11.18万元之间，这个配置外加这个落地价格，真的很难说不香。
看到传祺GS4 MAX的外观，总体是运用了传祺最新的家族式设计语言，让整车透露较强的时尚感，但也不失大气，线条的运用也让整车颇有运动的感觉。较大尺寸的进气格栅采用方形阵列设计，再配合犀利的大灯和两侧的进风口，视觉效果还是不赖的。
来到侧面，传祺GS4 MAX的线条设计和独特的轮毂造型让整车的运动感更加突出，轮眉的凹凸设计透露出更强的运动感，整车长宽高分别为4685/1901/1690mm，轴距为2750mm，在同级车型的尺寸里中规中矩，也给车内空间打下了基础。
车尾部分的设计相对简洁，采用了隐藏式排气的布局在视觉上有对称的秩序感，点睛之笔是尾灯中间放置了传祺的标志，让整体更加连贯。综合来看，整车的设计主打一个守正出奇，还是比较符合当下消费者的审美需求的，也符合这辆车家用SUV的定位。
内饰方面，总体采用简约设计，环抱式的座舱设计带来较强的未来感。方向盘采用三幅式的布局，再配合7英寸的液晶仪表盘，可以让驾驶者很快适应布局。中控屏有10.1英寸和14.6英寸两种选择，支持CarPlay、分区语音控制等功能，实用性还是不错的。
智能化方面，传祺GS4 MAX也没落下，全系标配L2级辅助驾驶系统，其中包括360影像、全速域自实行巡航、车道保持和道路交通表示识别等功能，这个智能表现放在这个价位段还是比较不错的。
再到最重要的动力和油耗上，这可以说是燃油车和新能源车最重要的区别。传祺GS4 MAX搭载1.5T发动机，输出功率130kW，配合7速湿式双离合变速箱，零百加速8.8秒，总体动力表现还是不错的。而油耗方面，该车百公里油耗6.8L，而部分对标车型的百公里油耗在7.75L，因此在同级里，传祺GS4 MAX的能耗表现还是比较优秀的。
综合看下来，广汽传祺GS4 MAX作为10万元级的国产SUV，在用车经济性、车身用料、智能化水平和空间舒适度等方面表现得还是比较均衡的，再加上燃油车在维护费用以及综合保值率上相对于新能源车来说还是有一定优势的，因此如果你在寻找一款10万元价位各方面表现都不错的SUV，那么广汽传祺GS4 MAX也许就是不错的选择。