近日,工信部公示了第386批新车的申报信息,由于目前处于汽车市场的淡季,所以此次全新产品不多,但依然不乏像宝骏云光、捷途自由者、大众探岳L等这样的热门产品。下面我们就一起去看看这些新车吧!
●Polestar 3
★重要看点:极星Polestar 3的国产版本
极星官方曾公布过Polestar 3在国内的价格:69.8万-79.8万,但至今都没有交付。2024年2月份,极星表示Polestar 3将会在成都启动量产,而此次在工信部新车目录我们看到Polestar 3的申报信息,这样意味着新车离国产更进了一步。外观上,新车采用了家族式的设计,封闭式的格栅、“雷神之锤”的大灯组等都让整车显得很有科技感。
新车的车尾配备了一个扰流板,尾灯为贯穿式设计,点亮后有不错的辨识度。动力上,新车搭载的是双电机,有两种不同的调校,而海外市场推出了单电机版,但国内暂时没有申报。
●新款领克06
★重要看点:换装最新的家族式设计
此次工信部申报的是新款领克06是汽油版车型,最大变化是换装了最新的家族式设计,整体向领克08、领克07看齐,最吸引眼球的是“H”形的前大灯组,看起来非常的犀利,下方是贯穿式的前中网设计,设计感突出。
新车的车尾换装了新的贯穿式尾灯,点亮后更加简洁时尚,而右半边的“06”标识采用了黑化处理,下半部还有黑色的梯形下包围与隐藏式的尾排。动力上,新车搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率133千瓦。
●蓝电E5 PLUS
★重要看点:全新生产模式下的新产品
蓝电E5 PLUS是赛力斯汽车(湖北)有限公司申请了一款新产品,与现款蓝电E5有较为明显的差别。外观上,新车看起来非常饱满,车头采用了封闭式设计,仅底部保留了进气格栅,与在售车型所采用的大嘴式设计有很大不同。新车车尾左侧蓝电的车标与中央“E”形的LOGO得以保留,但右侧的尾标增加了“赛力斯-湖北”的标识。
动力上,新车将搭载DE-i超级电混系统,发动机是1.5L自然吸气,最大功率70千瓦,电动机最大功率160千瓦,与之匹配的是国轩高科的磷酸铁锂电池组,纯电续航150公里,综合续航1300公里。值得一提的是,新车未来可能会是一种新的生产模式,同一款车虽然归属同一个品牌,但会授权给不同的生产商进行生产。
●探索06 PRO
★重要看点:换装2.0T发动机
探索06 PRO的设计与在售的秘境骑士版保持一致,官方称其为“荣光战骑”,前脸、发动机舱盖、车顶行李架都有变化,并且车身宽度也有所增加。车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4552/1905/1789(mm),轴距为2672mm,与现款秘境骑士版一样。新车最大的不同是换装了型号为SQRF4J20的2.0T发动机,最大功率187千瓦,并还匹配的四驱系统。
●捷途自由者
★重要看点:捷途的全新产品,山海T1的汽油版
捷途自由者是捷途的最新产品,可以看成是之前发布的山海T1的汽油版,在设计上两款车基本相同,但细节上有所区别。新车的外观延续了家族式的设计风格,整体给人感觉非常硬朗,但细节上又比较时尚。相比之前发布的山海T1,自由者在LOGO标识上有所不同,自由者是“JETOUR”的英文LOGO,而山海系列则采用的是“行”的LOGO,并且格栅内部也为矩阵光源。
除了LOGO外,自由者与山海T1基本就一样了,可以选装尾部拖车钩、车顶行李架等。车身尺寸上,自由者的长、宽、高分别为4706/1967/1845(mm),轴距2810mm。动力上,自由者搭载的是1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为135千瓦与187千瓦。
●宝骏云光
★重要看点:宝骏的全新旗舰轿车
纯电版
混动版
宝骏云光是宝骏汽车乃至整个上汽通用五菱的全新旗舰产品,定位中大型轿车,有纯电与插电混动两种版本。外观上,新车配备了一体式的大灯,纯电与混动的前脸有所区别,纯电版采用的是封闭式设计,只保留了导流槽,混动版采用了一条细长的进气格栅,但融入了一条贯穿式的灯带。
车尾方面,两种版本采用了相同的设计,都是配备了贯穿式尾灯,并在车尾上带有上翘的小鸭尾。另外,新车还可以选装全景天幕与后单目摄像头。车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为5005/1900/1505(1490)mm,轴距2900mm,属于标准的中大型轿车。动力上,纯电版搭载的是单电机,最大功率186千瓦,混动版搭载1.5T+电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率105千瓦。
●大众探岳L
★重要看点:全新换代产品
探岳L基于MQB evo平台打造,是全新换代产品,外观上采用了全新的设计语言,灯组是当下流行的贯穿式设计,下方是大嘴式的进气口,保证了不错的辨识度,细节上,新车配备了车顶行李架,线条看起来也非常硬朗。车尾方面,新车采用贯穿式设计,内部灯组全部换装新的设计,保证了不错的视觉效果与辨识度。
除了普通版,新车还申报了R-Line套件版,整体设计与海外版的Tiguan R-Line套件版本保持一致,细节上采用了大尺寸的黑色网状格栅,以及更大的双侧进气口,非常有气势。另外,新车还采用了双色车身、熏黑的轮圈,运动感很强。车尾的设计与车头相呼应,包括贯穿式灯组、运动化装饰的后包围等。
车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4684(4695)/1854(1866)/1685(1684)mm,轴距为2791mm,相比现款探岳来说,轴距增长了60mm。动力上,新车将搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为118千瓦与162千瓦。
●全新宝马X3长轴距版
★重要看点:轴距加长的国产版,乘坐空间更出色
经过漫长的等待,国产版全新宝马X3终于要来了,此次工信部申报的是长轴版车型,这也是宝马X3首次增长轴距。外观上,新车与海外版保持一致,换装了全新的设计风格,车头的双肾格栅尺寸进一步加大,细节上支持选装环形光耀格栅,气势很足。侧面一体式的腰线在细节上采用上扬的处理,与车顶边缘共同修饰组成了C柱与后窗,而半隐藏式的门把手也是宝马比较新的家族式元素。
车尾的样式比较简洁,车顶上带有扰流板,样式中规中矩。尾灯是全新设计,双L型光带形成力量感十足的“X”造型,点亮后有不错的视觉效果。内饰设计秉承宝马“以简释繁”和“以驾驶员为中心”的设计理念。中控台与车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出很强的包裹感,门板处的控制按键换装为触控方式提升质感。中控配备了12.3英寸+14.9英寸的双联屏,内部带有支持QuickSelect功能的iDrive 9系统。
车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4865/1920/1664(mm),轴距为2975mm,相比现款车型,轴距增长了110mm,与宝马X5标准版保持一致。动力上,新车搭载的是2.0T发动机,最大功率211千瓦。
●全新宝马2系
★重要看点:宝马2系首次国产
在2024年7月,海外媒体曝光了一组全新宝马2系Gran Coupe的谍照,当时曝出的消息是国产版要2025年推出,但在最新的工信部目录里,国产版已经完成了申报,所以2024年年内大概率就会提前发布。外观上,新车采用了标志性的双肾中网,并在内部加入了竖条与对角线的镀铬元素进行点缀,保证了不错的辨识度。另外,新车配备了全新的前包围,梯形进气口的尺寸很大,两侧还有导流槽,运动气息很不错。
新车的侧面拥有非常流畅的车顶线条,整车显得很有活力。另外,官方透露,新车会采用无框车门来增强时尚气息,这也是国产宝马首次加入无框车门。车尾方面,新车配备了全新的尾灯,内部灯组结构非常复杂,整体科技感不错,相信点亮后会有不错的辨识度。
动力上,全新宝马2系国产版申报了三个版本,分别是1.5T三缸、2.0T低功率与2.0T高功率,其中1.5T三缸的最大功率128千瓦,官方说这个版本只申报,不再国内提供,这个操作让人有些看不懂了。2.0T低功率搭载在225L版本上,最大功率167千瓦,而2.0T高功率搭载在M225L版本上,最大功率246千瓦。
●全文总结 此次工信部申报的新车是目前2024年最少的一次,但本文提到的这9款产品都算是重磅车型,并且除了Polestar 3、蓝电E5 PLUS与宝骏云光外,都是纯汽油车型,虽然与当下汽车市场的发展趋势不符,但对于大部分用户来说是愿意看到的,因为当下很多人都是比较喜欢汽油车的,认为纯电产品不能算是汽车。工信部此次申报的重磅产品里大家更期待谁?欢迎大家在评论区留言。