国内车圈向来不缺大新闻，这次又轮到我们的老朋友奇瑞整新活了！
在近期的2024奇瑞汽车年中商务大会上，很多消费者期待已久的奇瑞瑞虎7运动版完成了正式亮相，据了解该款车型有望于今年第四季度正式上市。相比现款车型，奇瑞瑞虎7运动版应用了全新的设计语言。然而就是因为全新外观，让这款车型备受争议。这到底是怎么回事呢？下面让我们来详细了解一下。
单看前脸，不用多说，就知道奇瑞瑞虎7运动版究竟是模仿的谁，这倒梯形中网，扁平化前大灯组，前包围处的虎爪饰板以及梯形前包围…不就是活脱脱的路虎揽胜极光吗？相似度不敢说100%，也有90%以上。
回顾奇瑞此前的产品后，我们发现奇瑞瑞虎7运动版还与探索06十分相似，其中后者在最新的申报主图中也出现了这样的造型。奇瑞这么做也是无可厚非，毕竟路虎就是奇瑞代理，敢这么玩儿，奇瑞肯定是得到了路虎方面的授权，这样的操作在此前也有案例，比如说，吉利复刻沃尔沃设计，广汽应用丰田和本田部分技术等等。当然，知道的会说奇瑞在借鉴，不知道的还以为奇瑞在搞路虎cosplay呢。
接下来还是让我们回归到产品，奇瑞瑞虎7运动版整车基于探索06都市版车型打造，其前脸部位设置倒梯形中网，中网内以点阵状饰板进行填充，两侧扁平化的前大灯组与格栅相连，同时灯腔内也设置有与中网内类似的点阵化元素，提升了前脸设计的整体性。下方的远近光主灯组与导流槽装饰相融合，底部则匹配梯形前包围，整个前脸确实有着很强的辨识度。值得注意的是，该车还于中网内设置了运动版专属标识，上面的字母大概率是AWD，这意味着该款车型很有可能会搭载探索06同款的全场景智控四驱系统。
在车身侧面，奇瑞瑞虎7运动版保持探索06的设计风格，当然探索06也基本是照搬了揽胜极光。该款车型的车顶线条自A柱之后快速下滑，同时贯穿于车身的腰线为上扬走势，由此营造出俯冲的车身姿态。车窗周围边框进行熏黑处理，D柱位置设置了侧挂储物箱，体现出浓郁的跨界感。除此之外，该车还提供有隐藏式门把手，熏黑轮圈，红色刹车卡钳等元素。运动感确实够强。
奇瑞瑞虎7运动版车尾部分设置了时下流行的贯穿式尾灯组，中间加入奇瑞英文标识。型面边缘设置竖条状反光条，同时后包尾处匹配大尺寸银色护板，进一步提升了车身设计的体量感。不过比较可惜的是该车排气为隐藏式设计，运动的不够彻底。
结合实拍图片以及网传申报信息来看，奇瑞瑞虎7运动版的内饰设计与探索06大同小异。
其中该车内饰采用横平竖直的设计风格，实拍车型车内采用全黑配色，大面积区域均由软性皮质面料包裹，同时加入钢琴烤漆饰板和银色饰板等元素装饰。搭配大尺寸竖直中控显示屏幕，悬浮式液晶仪表盘以及两侧的圆角矩形空调出风口，让整套内饰看上去既有科技感又足够硬核。主驾驶正前方设置三幅平底式多功能方向盘，两侧功能按键区域使用钢琴烤漆面板装饰，看起来很有质感，但缺点是比较易脏。
根据申报信息来看，奇瑞瑞虎7运动版动力部分将提供1.6T和2.0T涡轮增压发动机，两者的最大输出功率分别为145千瓦和187千瓦。传动系统方面，与两款发动机相匹配的分别是7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。这样的动力组合依旧是熟悉的味道，更多信息还有待奇瑞后续公布。
车叔总结
总的来说，奇瑞瑞虎7运动版确实是一款相当唬人的产品，虽说外观设计争议很大，但是这也为它带来了很高的关注度，正所谓黑红也算红。但话说回来，奇瑞瑞虎7系列的销量并不是特别乐观，在今年1-7月份，该车的累计销量数据仅为26,017台，月均销量数据不足4000台，对比去年同期，有着一定程度下滑。这样的成绩对于小品牌来说还说得过去，但是对于像奇瑞这样的大厂来说着实有些差劲，这也可能是奇瑞加推运动版的原因。当然不管怎么说，奇瑞瑞虎7运动版已经是箭在弦上，不得不发。那么该车上市之后能够如愿火出圈吗？且让我们拭目以待。