今年前7个月，在整体汽车市场和豪华车市场双双承压的情况下，一汽奥迪完成近35万的销量，稳居一线豪华阵营；以A6L为代表的7款车型位居各自细分市场第一，展现出一汽奥迪产品矩阵的强大市场竞争力。
截至7月，一汽奥迪累计销量已成功跨越900万辆大关，成为中国豪华车市场中的首屈一指且独一无二的里程碑式品牌。
“我们一直强调奥迪的长期主义，希望通过自身实力的提升来创造更多的价值，从而能够更好地平衡和满足各相关方的需求。”一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚说。
今年并不是一汽奥迪的产品“大年”，多款重磅车型将在明年或不远的将来，蓄势待发。
其中，下一代A6L在国内的燃油版A6L将保持其命名，这也代表着一汽奥迪对中国市场最深的敬意，对中国车主最真诚的爱。
“奥迪A6L非常受到中国用户的欢迎，网上有一句话说，一代人有一代人的车，但是一汽奥迪A6L是属于每一代人的车。”李凤刚说，“因此，未来一汽奥迪引入的C级第九代的三厢车仍然定名奥迪A6L。”
明年起，一汽奥迪将基于PPE+PPC两大全新平台，进一步强化产品矩阵打造，除全新奥迪A5L、全新奥迪Q5L之外，还将陆续推出奥迪Q6L e-tron以及奥迪A6L e-tron等重磅纯电产品，并于2025年在国内上市，满足用户对高端出行的不同需求，