兰博基尼Temerario,全新入门级跑车

懂车之道

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【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,兰博基尼Temerario正式在圆石滩车展发布,兰博基尼Temerario的命名来自斗牛的名字。新车将作为Huracán的继任者,据悉,Temerario计划在2025年年底或2026年年初在中国市场正式上市。下面,和大家一起来看看新车的产品力如何?

外观上,新车采用全新的设计语言,也能找到Huracán的影子,前脸造型发生了很大的改变。延续经典兰博基尼跑车的楔形车身,采用一体化空气动力学设计,鲨鱼鼻车头造型。

分体式大灯设计,六边形元素的日间行车灯,中央结合了通风开口功能。上方为细长的前大灯组也没有配备传统灯罩,下方设置有空气通道。

前包围配有大尺寸进气口,底部装配有黑色前铲造型。车头的视觉冲击力很强。新车提供Blu Marinus和Verde Mercurius两种专属车身涂装,一共有超过400种定制化车身颜色。

来到车身侧面,流线俯冲运动姿态,两侧的鳍片,优化气流风向,车顶的线条与车尾线条连接紧密。后轮前配备了尺寸更大的通风口,据悉其下压力相比Huracán Evo提升了103%。车身尺寸,目前,懂车之道并未获得最终数据。

轮圈三种不同的设计和材质可供选择,包含铸造轮圈、锻造轮圈、碳纤维轮圈。提供两款定制普利司通Potenza系列轮胎。配备碳陶刹车系统,前10活塞、后4活塞铝制固定单体卡钳。

车身尾部,六边形尾灯,内部也融入了气流通道,配备大尺寸固定式后扰流板,Temerario尾部也运用了兰博基尼赛车的部分技术,六边形集成式中置排气尾管。

尾部也大量采用了碳纤维材质和更多的空气动力学,官方表示,新车提供一款“Alleggerita”轻量化套件,使得它的整备质量比Huracán Evo轻55磅,同时下压力提升了158%。

内饰方面,新车也采用了全新的设计,延续Revuelto设计风格,保留兰博基尼经典的启动/停止电源按钮、电子换挡杆。有变化的是,内饰应用很多六边形元素。

智能化方面,12.3英寸全液晶仪表+8.4英寸中控屏幕+9.1英寸副驾触控屏幕。官方表示新车相较Huracán,头部空间增加33mm,腿部空间增加46mm。标配运动型座椅,也选择碳纤维双层运动座椅。

动力方面,搭载兰博基尼HPEV高性能混合动力系列的产品,由全新的4.0T V8双涡轮增压发动机+3台电动机组成。最大功率为800马力,峰值扭矩为730N·m,发动机转速最高能达到10000转/分钟。

电动机方面,其中,两台装配于前轮附近的驱动电机,每台电机的最大功率均为82马力。后置电机安装在V8发动机和8挡双离合变速箱之间,电动机最大功率为150马力,峰值扭矩为300N·m。

系统综合最大输出功率为920马力,匹配8速双离合变速箱,最高时速达340km/h,0-100km/h加速仅需要2.7秒。动力电池方面,搭载3.8kWh动力电池,纯电续航为3.5km。车辆支持最大功率为7kW的交流慢充,大约30分钟可将电池充满。

由于新车的混动系统增加整备质量,新车也在其他地方尽可能用轻量化的材料,比如铝制车身和大量碳纤维材质。

小编有话说:

新车作为兰博基尼入门级跑车,也是兰博基尼Gallardo和兰博基尼Huracán的继任车型。新车也正式告别V10发动机时代,竞品方面,比如法拉利296、迈凯伦Artura等,Temerario预计未来依旧会引入中国国内市场。关于兰博基尼Temerario车型和兰博基尼品牌的更多消息,懂车之道将持续关注。想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。(图:来源motor1;文:懂车之道 刘宇 编辑)

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