汽势Auto-First｜刘天鸣
更加激烈的市场竞争，让诸多主流豪华品牌出现销量与业绩呈“双降”的趋势。然而，捷豹路虎凭借极具竞争力的产品组合，成为豪华品牌中的例外，跑出全新的业绩增长线。
汽势Auto-First根据捷豹路虎最新发布的财报梳理发现，2024/25财年第一季度（2024年4月至6月，以下简称第一季度）实现全球营业收入73亿英镑，同比提升5%，创下同期最佳。捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell称，新财年首个季度，捷豹路虎创下的一系列亮眼业绩表现，包括破同期纪录的营收、同比增长近60%的盈利等等。
得益于稳定且持续增长的业绩表现，捷豹路虎决定加快电动化转型脚步。最新消息显示，将在五年内把“重塑未来”战略的计划投资额提升至180亿英镑。与此同时，在中国市场，与奇瑞捷豹路虎探索全新合作模式，围绕“Freelander神行者”这一全球经典豪华SUV车型品牌，加速电动化、智能化转型脚步，为捷豹路虎全球销量贡献全新的增长点。
年初打到如今的价格战，不仅影响着诸多主流豪华品牌的销量，更深入到业绩层面，营收、利润等核心指标普遍呈现出下滑。
市场承压之下，作为豪华车企里的“独一份”，捷豹路虎一路逆袭。今年第一季度营收表现更是可圈可点。
破纪录的业绩来自销量的稳步增长。数据显示，捷豹路虎第一季度全球零售新车11.12万辆，较去年同期增长9%，实现连续第七个季度的同比增长。11.12万辆不仅是销量，也展现了捷豹路虎逆势增长的含金量。
捷豹路虎一季度业绩飘红还在于强势的产品组合，促使营收、销量等关键业绩指标实现高速增长。据了解，揽胜、揽胜运动版及卫士DEFENDER三款高价值产品在全球零售销量的占比达到59%。
截至第一季度末，捷豹路虎全球实现2.3亿英镑自由现金流。丰厚的自由现金流为捷豹路虎可持续发展以及转型提供了强力支持。
Adrian Mardell指出，“重塑未来”全球战略落地进展显著，包括作为电动化领域技术创新先驱的捷豹TCS车队，成为今年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E车队世界冠军。在电动化方面，捷豹路虎不断把从赛场中吸取的经验及磨砺的创新技术反哺于新现代豪华电动车型。今年稍晚些时候，捷豹路虎将推出下一代豪华电动汽车系列中的开山之作——揽胜纯电动车型。
基于MLA平台打造揽胜纯电动车型，凭借着豪华基因、全地形、全天候、全路况的“超越性”性能等硬实力，已收获全球超4.1万名意向客户。
聚焦到中国市场，捷豹路虎凭借优异的产品组合以及在中国高端豪华SUV的统治力，顶住豪华车市场疲软压力。
有这样一组数据能够充分说明捷豹路虎在中国市场的表现。
第一、2024年1-6月百万级及以上高端豪华SUV，捷豹路虎市场占有率超过超三分之一。
第二、路虎卫士高居百万级别高端豪华SUV半年销量榜亚军。
第三、揽胜连续18个月稳坐150万级及以上高端豪华SUV细分市场，力压梅赛德斯奔驰G级和梅赛德斯奔驰迈巴赫GLS。
第四、揽胜运动版逆势增长，销量相较2023年同比增长17%。
要知道，今年上半年中国市场竞争越发残酷，尤其是价格战引发的消费观望情绪，对豪华车市场产生深远影响。乘联会数据显示，今年1-6月，中国豪华车市场累计零售销量为133.4万辆，同比下滑5.6%。
豪华车需求放缓的背景之下，足以见得捷豹路虎在百万级豪华SUV市场摘得车型销冠、品牌销冠以及车型销量亚军的含金量。
在一系列“高调”销量表现背后，离不开捷豹路虎“品牌重塑”策略的“开花结果”。经过一年多的高效运营，揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌市场定位愈加清晰明了，极具针对性的营销举措，一方面重新夺回豪华市场话语权，让新现代豪华主义深入消费者心坎，另一方面精准圈粉目标消费群体，助推销量与市占率攀升。
在“重塑未来”全球战略品牌的指引下，捷豹路虎以市场独一份的合资合作，加速在华电动化转型，构建起品牌、技术、产品样样都行的复合竞争力。
今年6月份，捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书，奇瑞捷豹路虎将使用奇瑞电动化平台，打造一系列电动产品，并搭载捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。
不同于其他合资品牌，奇瑞捷豹路虎在合资2.0时代的破局之道兼顾融合与创新，用各自的所长共同推动转型进程。捷豹路虎拿出Freelander神行者品牌，奇瑞出纯电平台，共同打造Freelander神行者品牌。
随着新能源汽车行业快速发展以及消费理性化，竞争不再局限于产品、技术维度，更在于品牌力的构建。通过有效的品牌建设，既可形成良好的市场认知与消费认知，提升消费者信任感，最终反哺到产品之中，从激烈的市场竞争中脱颖而出。
捷豹路虎与奇瑞围绕着“Freelander神行者”的创新合作，找到了新竞争格局的突破口。诞生于1997年的Freelander神行者有着良好的市场认知，作为路虎品牌的入门SUV车型，传承了路虎卓越的全地形能力和经典设计，在很长一段时间深受年轻人的追捧。
而在技术与产品领域，奇瑞和捷豹路虎双方创意设计团队共同打磨产品设计，使得Freelander神行者品牌旗下产品能够延续路虎标志性的经典设计。奇瑞贡献出电动平台、研发优势以及对中国市场需求的精准把控，让产品更懂中国消费者。奇瑞捷豹路虎则依托常熟工厂先进的制造能力，为Freelander神行者品牌的高品质保驾护航。
值得注意的是，Freelander神行者品牌是在双方各自产品线之外开发全新产品线和品牌，这也就意味着，其产品不会对固有产品矩阵产生冲击，打破新能源车型销量替代燃油车销量的尴尬局面，真真正正做到新能源转型为销量贡献“增量”。
双方的深度融合与创新，不仅给豪华合资企业步入合资2.0时代打了个样，更走通了一条全新的传统经典品牌电动化之路。未来，诞生于常熟生产基地的Freelander神行者，将逐步形成一套完善的电动化产品矩阵，并计划在未来实现海外出口。
捷豹路虎加速转型辟新径走新路。亮眼的一季度业绩表现，是捷豹路虎在华加速电动化转型的底气，围绕Freelander神行者打造的奇瑞与捷豹路虎全新合作模式，让捷豹路虎转型与众不同，为当下的合资企业如何走下去提供了一种新思路。
当下，主流消费人群加速转投新能源汽车怀抱，市场需求呈现出多元化、个性化的发展趋势，市场格局将逐步走向细分化、个性化的新格局。既有传承又有创新的Freelander神行者，以经典的品牌力与强劲的产品实力，迎合主流消费人群需求，势必会成为捷豹路虎销量的全新增长极。