近两年，笔者常听见一些新能源车主提到一句话：买了新能源汽车后，就再也不想开燃油车了。
除了科技智能配置外，最吸引他们的点就是新能源开起来静谧无感，驾乘体验俱佳，尤其是在上下班堵车的时间段，燃油车发动机的轰鸣声，会加强原本因为堵车带来的烦躁感，而新能源汽车在一定程度上能减轻这种负面情绪，平时在车内与家人朋友交谈也不会受到轰鸣声的干扰。
但新能源汽车也分纯电车、插混车以及增程车，除了纯电车外，后面两种在纯电续航用完之后，发动机启动或多或少还是会有一些噪音，平时上下班用纯电模式还好，一旦遇上跑长途噪音问题就开始显现了。因此，许多消费者都希望车企能推出“有电没电都安静”的插混技术/增程技术。
这不嘛，想要什么就来什么，阿维塔在8月21日正式发布了昆仑增程技术，该技术主要具备以下三个特点：
有电没电都有着接近纯电车的静谧。为了能做到媲美纯电汽车的静谧性，阿维塔自研昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机，并为其配备了全球首发的电子机油泵技术与停机活塞主动控制技术，成功将怠速充电时的车内声压控制在35.7dB，为用户带来0感知的增程启停体验。
同时，由于超增压专用发动机无需直接驱动车辆，和相同排量的传统发动机相比，其气缸口径更小，加之更高的喷油压力与火花塞能量，将热效率提升至44.39%，燃烧一升油可发电3.63度，油耗得到大幅降低，进一步降低了用车成本。
有电没电动力都强劲。与传统增程汽车电池电量的下降、动力也随之衰减不同，昆仑增程技术所采用的39kWh神行超级增混电池，是由阿维塔科技携手宁德时代打造的，其在满电状态下拥有9C的峰值放电倍率，即便在低电量状态下也能保持7.7C的峰值放电倍率。
拿即将上市的阿维塔07来说，其增程四驱车型即便在馈电状态下，百公里加速也仅需5.8秒。这足以证明，无论有电没电，在昆仑增程技术的加持下，都能保证车辆行驶的强劲动力，不会影响馈电状态下车辆在高速、爬坡等用车场景的驾驶体验。
另外，阿维塔07增程四驱车型40—80km/h加速仅需1.8秒，80—120km/h加速仅需2.7秒，在超车最常用的速度区间拥有超乎想象的强劲动力，将带给你游刃有余的驾驶体验。
用油用电都省时省心省力。要知道，传统增程车的补能效率普遍落后同级别纯电车，再加上纯电续航较短，用户需要频繁充电，导致补能体验不佳。为了改善这种局面，阿维塔增程车型即将搭载的39kWh神行超级增混电池，峰值充电倍率可达3C，电量从30%充至80%，仅需15分钟。同时，昆仑增程技术可带来强大的保电能力，确保用户在日常行驶时，电池电量永远都会在燃油之后被耗尽。
此外，阿维塔昆仑增程还可应对极冷、极热等各种严苛的自然环境考验，即便在-35℃~65℃温度下，电池仍可正常运行，并支持92号汽油，任何有加油站的地方，用户都可抵达。
写在最后
可以想象，搭载昆仑增程技术的阿维塔07不光能够带来接近纯电车的静谧驾乘体验，还能保证强劲动力的稳定输出以及高效便捷的补能体验，将全面满足用户多元化、全场景的出行需求，补齐了传统增程汽车的短板，势必会给整个汽车行业带来一波不小的冲击。据悉，阿维塔07将在成都车展亮相，在昆仑增程技术的加持下将成为又一爆款车型，值得期待！
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