6月初，北京汽车制造厂以经典越野车为名，发布了全新越野品牌212。
当“212”从单一车型进化为汽车品牌后，北京汽车制造厂也实现了新车的快速落地。8月22日，212品牌焕新发布后的首款全新车型T01正式上市，新车共推出机械师、探险家、检阅官三大配置版型，指导价分别为13.99万元、15.99万元、17.29万元。
在这一售价基础上，二一二越野车有限公司也为212老车主、退役军人等用户带来了包含诚意礼、感恩礼、保障礼和圆梦远行礼在内的多项权益，提供丰富的用车全周期官方服务。而在产品方面，212 T01也具有显著的差异化特征。
致敬经典的设计，成为T01的显著特征
对于越野车爱好者而言，212 T01比较吸引人的产品设计，在于它的外观风格致敬了老款212越野车。诸如“一拱、二圆、三横、四纵”设计，和经典的防空灯，这些都传承于老款车型，具有显著的时代特征。
同时，新车还提供青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿五大配色方案，其中的暗沙灰和墨脱绿经过特殊工艺喷涂，能呈现出较为独特的色彩质感，为消费者提供了丰富的色彩选择。
在内饰设计方面，212 T01实现了现代化的转型。其内饰设计和用料，都完全摆脱了廉价感，以皮革、搪塑等材质呈现出现代化车型应有的水准。
并且在中控台位置，两块液晶显示大屏，为车辆带来了一定的科技气息，再加上手机互联、双音区语音交互等功能，具有不错的便利化表现。
值得一提的是，212 T01在中控台控制区域，还采用了物理按键设计，并且具有符合人体工程学要求的分区处理。
对于越野车来说，物理按键可以有效确保各大子系统在控制层面的可靠性，并且能带来顺手便利的盲操作。无疑，212 T01对物理按键的保留，是整车设计的一大加分项。
以可靠机械素质为基础，T01满足玩家所需
212 T01专为越野而生的硬派车型，其整车的设计和机械构造，都是以越野为核心。
在底盘结构方面，新车拥有采用的梯形大梁拥有6根加强横梁，再加上前后五连杆整体桥悬架结构和40°接近角、36°离去角设计，使得车辆拥有良好的越野基础。
值得一提的是，212 T01全系配备电控机械分时四驱系统，并且在四驱模式下，前后动力分配比恒定为50:50；在低速四驱模式下，扭矩放大倍率可达2.5倍，充分满足玩家的越野需求。
根据消费者需求，大家可以选择不同的配置版本，而不同配置版本也有不同的越野配置。
例如在13.99万的机械师配置版本中，后桥差速锁为选装。而在探险家和检阅官配置版本中，标配后桥差速锁，并且可选装前桥差速锁。
动力方面，212 T01全系搭载汽油2.0T+8AT动力组合，目前并未提供手动挡版本。
这套动力系统最大输出马力为252Ps、最大扭矩为410N·m，与之匹配的8AT变速箱速比范围达到了7.81，能在越野场景下具有良好的扭矩输出能力，并且兼顾公路行驶性能。
写在最后：
作为212品牌的第一款车型，212 T01不仅继承了老款212越野车的特色。
同时，更现代化的座舱设计、更先进的车身结构和底盘动力系统，也为其带来了现代化的产品力。在上市后，212 T01将主要面对坦克300和北京越野BJ40进行竞争。而在这款车上，情怀与价格，将展现出独特的竞争优势。