在212新车还没有上市之前，其实就已经火爆了起来。原因很简单，它是212。我相信每一个60后，70后，80后对这款车都有很深的回忆，它伴随了几代人的成长。可以说论车型的历史，文化的传承，情怀的传递，没有谁比212更合适了。
但是在当下，情怀不能当饭吃！如果车型有实力的话，情怀可以带来额外的附加值。但是车型没有实力的话，那情怀反而会成为累赘，成为过时的代名词。
所以当212品牌焕新发布后的首款全新车型T01正式上市后，13.99万，15.99万，17.29万价格公布，大家认为这款车是不是具备了一定的实力呢？
我认为是的！因为它跟之前的212相比，已经完全脱胎换骨了！甚至很多硬件方面，已经达到了业界领先水平，很显然厂家想把它打造成中国的牧马人和路虎卫士！下面我们先暂时抛开情怀不说，单看实力，这款车到底怎么样？
【1】车身
车身方面，T01采用非承载式车身，顶盖拥有7根横向和2根纵向加强梁，受力更均匀，承压更强！特别是在应对车辆翻滚的极限情况时，可以最大程度防止顶盖变形，有效保护车内乘员。地板在横纵方向各有6根加强梁，形成了坚固的笼式结构，高强度钢使用比例达到了71%。
梯形车架拥有6根稳固的横梁，与车身的安装点也重点进行了刚度优化，高强度钢占比高达99%，所以这辆车有着非常出色的抗冲击能力，车身结构是非常结实的！
【2】通过性
通过性方面，接近角和离去角分别达到了40°和36°，纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，整体性能同级领先。
【3】动力系统
动力方面，采用2.0T 涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的成熟可靠方案。发动机 185kW的最大功率，410N·m的扭矩。四驱模式下，前后桥可恒定分配50:50的驱动力，分动箱挂入4L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍，扭矩充沛，具有强大的脱困能力，可以轻松应对各种恶劣地形。
【4】智能化
智能化方面，全地形驾驶系统包含8种驾驶模式，360度全景影像+透明底盘，匹配全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统，提供了 包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数，为用户提供数字化越野体验。车联网系统可将车辆链接至云端服务平台，实现车辆远程控制、远程升级、远程诊断、状态监控以及主动救援呼叫功能。
【5】可靠性
可靠性上，T01经过366项严苛的越野可靠性验证，全国道路适应性验证里程累计超过100万公里。在极寒，及高温的环境下都没有任何问题，从容应对。甚至还针对沙漠高温环境进行了额外的风扇优化，提高了整车的散热性能！
而且新车还给用户预留了很多改装接口，你可以改装绞盘，氮气减震，这都是在不破坏车身原有结构的基础上可以进行的改装，非常人性化。
因此在当下的新能源时代，212 就像是一股清流，不但是一款非常实惠的车，还是一款非常好玩儿的车，更是一款实力很强的车，所以哪怕我们抛开情怀看产品，212品牌的全新车型T01也是一款好产品！