在新能源大浪潮下，就连传统合资品牌都撑不住要推出它们的新能源产品，可见燃油时代已经一去不复返了。查看数据可以看到目前国内一些头部造车新势力，在今年已经交出了一份相对漂亮的成绩单。所以在这样情况下，新势力们当然不会停下发布新车的步伐，来看看今年还有哪些新车要来搞事情。
问界M8
问界M7都出了很多版本了，又是Ultra又是Pro的，总该来款新车型了。就在最近有疑似问界M8的谍照图曝光了，结合谍照和之前的渲染图来看，问界M8的整体外观跟M7有点像但又趋向于M9。从谍照能够看出，问界M8的体量要比问界M7大不少，轴距有望超3米，预计第3排空间会有很明显提升，之前问界M7有被一些用户吐槽第三排空间，问界M8或许能有所改变。问界M8或将采用环抱式座舱，搭载舒云双享座椅、零重力座椅、双无线手机快充、华为自研高保真音响等配置。动力方面，预计也将提供增程车型，参考问界M9，还有望配备空气悬架、CDC可变阻尼减震器以及智能四驱系统。问界M9的到来，确实给理想L9的市场造成一定的冲击，而且问界M7也在与理想L6/L7的较量中占据上风，如果问界M8的价格够诚意还给力的话，那么理想又会有很大压力了。
小米SUV
小米SUV的内部代号为MX11，新车计划在2025年上市。从一些谍照和假想图来看，MX11这次没有借鉴保时捷的外观设计，反而被网友调侃更像法拉利Purosangue，而车尾依旧会采用与小米SU7相似的环形灯组，提升辨识度。可以看到新车的车头很修长，车顶也搭载小米SU7同款激光雷达。其他能看到的地方，就是采用五辐式大尺寸轮圈+黄色制动卡钳，外后视镜带有转向灯，后包围也采用与SU7相似的扩散器装饰面板，整体依然有很强的运动属性。据悉新车将基于全新平台打造，而不是SU7使用的Modena平台。新车将提供单电机两驱、双电机四驱，预计采用双模高效热泵、CTB电池一体化等技术，还有望推出增程版。相比轿车，国内消费者对SUV更加青睐，从传统燃油动力SUV到新能源SUV就能看出一二，很多新势力第一台车也都选择从SUV产品切入且都取得不错的成果，毕竟在国内市场SUV相比轿车有更大的吸引力，小米SUV估计也有不少米粉期待着。
零跑新SUV
老司机从其他媒体获取到了零跑新SUV的谍照图，新车代号为A12。从之前公布的信息来看，零跑A12预计主打10-15万元市场，车身尺寸比零跑C10更小，轴距或在2.85米左右，主要竞品锁定比亚迪宋Pro等同级车型。不过新车覆盖了重伪装，且轮毂也是备用的，所以无法看清很多细节，但预计新车也会配备隐藏式门把手。不过车顶也未见配备瞭望塔式激光雷达，车尾部分则略微有点溜背的设计。预计A12的内时候也会采用C10同款，配备悬浮式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，搭载双幅多功能方向盘。新车有望配备AI智能座舱系统，搭载高通骁龙8295芯片，匹配Leap OS 4.0车机系统。动力方面猜测也会继续采用CTC2.0电池底盘一体化技术，配备智能油冷电驱，提供增程与纯电2种动力可选。反正肯定也是走性价比路线的了，就一同期待更多新消息吧。
阿维塔E16
新车的内部代号为E16，未来或命名为阿维塔06或阿维塔08，定位为中型轿车，尺寸比阿维塔12小，目前已经开启了路试，将于第四季度上市。从谍照来看，E16车头与阿维塔12基本一致，配备分体式灯组、运动型保险杠和同款21英寸运动轮毂，未采用3激光雷达，搭载阿维塔07同款192线单激光雷达。搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术，提供纯电和增程可选。E16增程版将搭载1.5T四缸增程器+单驱动电机，匹配宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航大于200km，综合续航里程在1000km以上；纯电版提供两驱和四驱车型可选，匹配宁德时代磷酸铁锂/三元锂电池，续航里程有望超过650km。E16将基于800V高压平台打造，偏向于家庭和城市用户，预计E16上市后将与极氪007同台竞争，纯电版售价大概率与极氪007相当，增程版或不到20万。