宝马3系作为豪华品牌中型车市场里认可度最高的车型之一，在过去的7月份时间里依旧卖出去了11384辆新车。
要知道，同为豪华品牌中型车的奔驰C级，在7月份销量也就14155辆，而奥迪A4L则更是跌到了月销8876辆新车。所以这样看来，即便宝马3系马上就面临新车型的到来，但终端销量却似乎并没有怎么受影响，这我想也就是3系之于国人买车的重要性。
这不，在马上将要开幕的2024成都车展上，宝马品牌就将会亮相新的第二次中期改款宝马3系车型，而现款宝马3系则会在8月停产，并于9月正式开始投产新的宝马3系车型。值得一提的是，新款宝马3系这次将会取消现款的320车型，如此一来，不知新款宝马325车型的价格是否会迎来下调呢？下面就一起来看变化在哪。
首先在车辆外观方面，新款宝马3系将会取消现款3系所拥有的波尔蒂芒蓝、墨尔本红这两种车漆配色，转而新增极速蓝、布鲁克林灰这两种车漆。值得一提的是，新3系的所有车漆都免费，且均是金属漆，选择显然更丰富了。
此外，新款3系还将加入全新设计的19英寸轮圈（采用995M型双辐式样铝合金双色轮圈）和18英寸的1039M型双辐式样铝合金深灰色轮圈。个人认为，这套轮圈的视觉效果看起来还是挺不错的，你们大家觉得呢？
新款宝马3系方向盘
现款宝马3系方向盘
其次在内饰部分，新款宝马3系将换装新的平底样式设计的M运动型多功能方向盘，而现款3系上面所配备的“丁字裤”样式三幅方向盘则会变成历史，这也是内饰的一个较大变化点。
另外，新车也将会增加璀璨水晶质感的内饰组件（包括一键启动按键、挡杆和iDrive旋钮），以及更换带轮廓照明的全新空调出风口设计（新的拨杆）。至于好看与否，就得靠大家来评判了。
用料做工方面，新款宝马3系的内饰饰条也与现款完全不同，据悉将提供4款选择，分别是墨黑色亚光内饰饰条、墨灰色铝制菱形内饰饰条、带开孔材质的烟灰色白蜡木高级木饰以及带开孔材质的烟灰色白蜡木高级木饰。个人觉得，墨灰色铝制菱形内饰饰条挺不错的，既有质感又不失运动气息，很适合男性用户去选择和入手。
最后就是动力部分了，新款宝马3系在取消320版本车型之后，其最低配车型自然也就变成了325版本。从官方所公布的信息来看，新车将继续标配2.0T发动机，其中，325车型最大功率为135kW（184马力）、330车型最大功率为180kW（245马力），而传动则仍是搭载宝马专用的8挡手自一体变速箱。
鉴于现款宝马3系的320车型只有156匹马力的最大功率输出，此次宝马将其给停产停售似乎也是一件很合理的事情，毕竟，终端消费市场买320版本车型的人可能真不多，大多都是买325车型，所以此番干脆给它停产倒是也能够理解。
最后，现款宝马3系的起售价是29.99万元（320i车型），目前经销商报价也已经给到了23.39万，优惠还是比较高的。那如果新款宝马3系是325车型起步，不知道新车的指导价格会低于30万起还是高于30万起呢？
我觉得，新款的价格应该大差不差还是会定在30万左右，毕竟从厂家的角度来说，新款3系属于是“加量”了，因此还降价的话这应该也不太可能。总之，新款宝马3系马上就要在8月30开幕的成都车展上正式首发亮相了，届时新车还有什么变化与最新进展，我们都会一一汇报给大家，感兴趣的朋友也不妨对我们账号保持关注。（文/优视汽车 大卓）
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