近日，2024梅赛德斯-奔驰纯电车型家族产品深度体验杭州站顺利举行，当地主流媒体及众多嘉宾共同感受了全新EQE系列的豪华品质和极致操控的驾乘体验。本次体验活动是围绕科技+豪华为核心体验点展开，通过“品牌展区”、“道路试驾”、“场地试驾”三个环节的重点体验，为所有来宾提供专业非凡的驾乘享受，深刻感受梅赛德斯-奔驰标准的科技与豪华的魅力。
这次试驾比较期待的就是全新长轴距插电式混合动力E级轿车。奔驰E350eL这款插混车型更偏重商务的范儿。
梅赛德斯-奔驰E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车承袭智能行政座驾的家族优势，并搭载最新混动技术，以兼顾尊贵驾乘感受和绿色环保的全新出行体验，向可持续豪华的未来更进一步。
延续梅赛德斯-奔驰E级一如既往的尊贵典雅，以“感性纯粹”的设计语言，刻画出更具锋芒的全新风范。极具辨识度的专属徽标点缀车身，彰显独特的新能源身份。双风格的外观，闪钻前格栅+运动大标的搭配更加契合年轻消费者的审美。车侧贯穿式的腰线令整车看起来更加修长大气，车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬饰条，点缀出精致感，同时，18英寸专属轮毂，不仅提升了豪华视觉体验，更进一步营造不拘一格的率性风范。
梅赛德斯-奔驰对于内饰豪华感的拿捏绝对是当之无愧的行业标杆。梅赛德斯-奔驰E 350 e L拥有细腻温润的皮革包裹、百看不厌的布局设计、流光溢彩的64色氛围灯。坐进车内，眼睛、鼻子、耳朵都会唤醒你的每寸感知，向大脑传递同一种信号——这是一台传承梅赛德斯-奔驰一贯质感的豪华新能源车型。
风靡车界的双12.3英寸的大联屏，内置最新的MBUX系统，整个画面的质感足够细腻，流畅度和UI设计在行业内有着标杆级的水准。智能化方面，拥有语音、触控和手势控制、AR实景导航以及多项便捷功能，还支持OTA的在线升级。E 350 e L搭载梅赛德斯-奔驰第三代插混动力技术，既能以纯电动模式满足繁华市区的日常通勤，还能凭借内燃机与电力驱动系统的综合续航能力，轻松实现长途出行。
具体来看，新车搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。电动机最大功率122马力，峰值扭矩440牛·米，与其匹配的是奔驰自研的9速手自一体变速箱。强劲动力和超低油耗完美融合，实测百公里加速仅6.7秒，NEDC工况百公里油耗低至1.8升。
作为全球最成功的豪华汽车制造商之一，梅赛德斯-奔驰正在坚定不移推进“数字化、电动化、可持续豪华”的发展战略。E 350 e L将节能减排与高效性能完美融合，并实力演绎独一无二的豪华用车体验。
奔驰EQE SUV定位于中大型纯电SUV，同样出自EVA平台，无论是设计风格还是产品技术，都与EQE一脉相承。外观方面，奔驰EQE SUV忠实地延续了奔驰EQ家族的设计语言，拥有流畅的车身线条和引人注目的前脸造型。其设计既富有现代感又不失奔驰品牌的经典元素，展现出时代与传承的和谐统一。
整车的长/宽/高分别为4863/1940/1686毫米，轴距为3030毫米。它不仅追求豪华的乘坐体验，同时也致力于为用户提供非凡的驾驶乐趣。这款全新车型是品牌工程师和设计师共同努力的成果，它巧妙地结合了流畅的现代设计语言和尖端的科技特性，旨在满足家庭用户及商务人士对高端汽车的全面需求。
奔驰EQE SUV的内饰设计完美体现了品牌对于精致与奢华的追求。使用精选的高质感材料并搭配无可挑剔的工艺，创造出一个舒适而典雅的乘坐环境。车内空间经过精心设计，提供了丰富的头部和腿部空间，确保即便在长途旅行中也能为乘客提供无与伦比的舒适度。家庭出行或商务接待，这款SUV都能轻松胜任。
动力方面，奔驰EQE SUV全系功率提升至300kW，搭配最大容量96.1kWh的电池，百公里综合电耗低至16.6kWh，最快零到百公里加速5.1秒，CLTC工况下可达609公里的精准续航里程，加持全系标配的热泵系统，让你无惧远方，劲行酣畅。
奔驰EQE SUV 凭借其非凡的品质、舒适的乘坐体验以及前沿的配置，已经站在了中大型SUV市场的前列。无论是用于日常的城市通勤，还是周末的郊外探险，它都能够轻松满足人们对一辆豪华SUV的所有期待。
值得一提的是，奔驰EQE和奔驰EQE SUV都搭载了后轮主动转向系统，双向各10度转向角，转弯直径低至10.7/10.5米。尤其在转大弯、调头或高速行驶车道变换时，凭借低速更灵活、高速更稳定的特性，瞬息唤醒驾控欲，给你随心而动的自如操控体验。
通过本次试驾体验，让很多人对梅赛德斯-奔驰EQE和EQE SUV有了深刻的了解，也得到了广大消费者的高度认可。无论是用户体验，还是驾驶感受，两款车都展现出了超强的实力。
奔驰作为汽车的鼻祖，在造车方面自然有着很高的造诣，即便进入电气化和智能化时代，奔驰也没有急于求成，始终坚持一步一个脚印。凭借138年的造车经验，逐渐形成了一套体系，那就是“奔驰标准”。无论汽车发展到哪一步，奔驰仍然称得上是行业里的“第一品牌”。