全民智驾时代到来!不到25万的问界新M7 Pro,到底有多香?

车知事

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08-27

作为汽车界的盛事,每年的成都车展都会在行业内掀起巨大的水花。而不少厂商为了能够“先声夺人”,选择在车展前夕发布新车也成为了一种潮流。

这不,在成都车展即将开幕之际,鸿蒙智行就率先在此举办了新品发布会,一共带来了两款重磅车型。一款是在发布会当天上市的问界新M7 Pro,该车共推出了四款配置,售价区间24.98万-28.98万元。另一款则是首次亮相的轿跑SUV智界R7,目前该车已开启预约。

毫无疑问,此次鸿蒙智行的新品发布会亮点非常多,首先便是万众期待的问界新M7 Pro。这将会是问界品牌中走量的关键车型。当然,华为对该车也寄予了厚望,余承东称其“将成为25万级最好的SUV”。

要知道,如今问界能一跃成为造车新势力中的佼佼者,去年9月份上市的问界新M7功不可没,其中华为智驾成为了很多人选择这台车的关键因素。不过,此前问界新M7智驾版本的售价要达到28.98万,而为了能够满足更多人对于智驾的需求,问界新M7 Pro终于来了,这台车以不到25万的价格,就能让消费者享受到华为智驾,吸引力不可谓不大。

可以说,问界新M7 Pro最大的亮点便是搭载了HUAWEI ADS基础版智能驾驶辅助系统。虽然只是基本版HUAWEI ADS,但华为的智驾能力还是有目共睹的,而问界新M7 Pro用上的是一套纯视觉的智驾方案,依靠3颗毫米波雷达、10个高清摄像头、12个超声波雷达的硬件,以及华为自研的视觉与雷达融合感知算法,也同样能够实现不依赖高精地图的NCA智驾领航功能,有效降低长途出行的驾驶强度。另外,问界新M7 Pro也支持自定义智能泊车,车位识别率达99.9%,车位可停率达99.9%,而在遇见狭窄车位的时候,问界新M7 Pro可通过手机遥控泊入或泊出,提升操作便利性。

在舒适度方面,问界新M7 Pro也是向豪华看齐了。因为在25万级别的SUV里,它也用上了CDC连续可变阻尼减震器,提供三种模式可调,实现起停更丝滑、过弯更平顺、大车好开、晕车舒缓的体验。再加上新车本身的空间就很大,同时还标配零重力座椅,加热通风按摩等功能齐全,还全新升级了舒云座椅,Nappa真皮的触感以及质感都非常豪华。所以别看问界新M7 Pro是入门版车型,但这回无论是从智驾方面,还是舒适度上都有着很大的升级,竞争力不容小觑。

发布会上,智慧轿跑SUV智界R7也同样引发了诸多关注。首先,这台车的设计足够令人惊艳,其遵循了华为“极致、简约、纯净”的设计原则,秉承家族先锋设计语言,实现外观美学与座舱空间的平衡。整车长宽高为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm,在经典SUV尺寸下打造优雅轿跑造型,车身线条流畅动感,很符合时下年轻消费者的审美。值得一提的是,智界R7使用创新车身比例设计,实现超乎想象的大空间和越级享受,解决传统轿跑SUV用户的空间痛点。

不止外观优雅,智界R7的实力也非常强悍。它全系都搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台,最长续航达到802km,也就是说不仅充得快跑得远,而且超长续航也基本没有什么出行焦虑。同时基于途灵平台,智界R7全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架,将智能控制与机械调校完美结合,能够从容应对各类工况道路,既拥有传统SUV的实用性和舒适性,又具备媲美轿跑的驾驶体验。

智能驾驶辅助功能方面,智界R7搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,这也是目前华为最先进的智驾,以全新端到端架构,作出更合理的驾驶决策,实现更类人、更安全、更高效的智驾体验,全国都能开、全国放心开。

写在最后

不得不承认,如今鸿蒙智行的“阵营”是越来越强大。目前,它一共有问界M5问界M7、问界M9、智界S7、享界S9共5款车型,而随着问界新M7 Pro的升级以及智界R7的加入,这无疑也将进一步扩大鸿蒙智行的影响力,特别是问界新M7 Pro,以不到25万的价格就打搭载了华为智驾,相比起之前便宜了4万,如此高的性价比,必然会对市场造成不小的冲击。

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