长安启源E07作为长安正式进军端到端大模型智驾领域的首款车型，一直备受关注，但具体会给咱们带来怎样的智驾体验，许多人都无从知晓，或许我们可以从长安汽车最近一场直播中找到答案。
在8月27日的直播中，长安汽车董事长朱华荣、长安汽车总裁王俊亲自带队，对长安启源E07在智能驾驶技术、智慧座舱交互、车辆动态性能等领域进行了首次公开测试。
首先，在智能驾驶方面，长安启源E07历经了高速路、城区快速路和垫江试验场等场景测试。在高速路段，面对车流量较大的情况，启源E07搭载的高速智能领航辅助可迅速判断换道至高通行效率车道，能够有效避堵、避剐蹭，缓解用户紧绷的神经；下匝道时，启源E07可自主超越慢车，让用户获得顺畅的行进速度，直接规避了各类潜在的安全风险；如果遇到前方有施工路障、临停障碍物的情况，启源E07可提前识别并主动换道，无一失误。关键是在面对大车偏移和换道的情况，启源E07可横向远离大车，还可加减速远离并行大车，提前预判后方来车是否偏移，时刻为车辆安全行驶把关。
在城区快速路段，启源E07搭载的IACC智能巡航辅助，能够实现跟随前车轨迹行驶或保持在车道中间行驶，稳如老司机。此外，启源E07还将于2024年12月OTA上线行业唯一远程挪泊一体功能，当用户遇到停车位空间狭小或操作不便、临停挡住别人车辆的情况时，可以通过手机APP一键激活远程泊入、泊出和挪车功能，解决了“停车困难户”的烦恼。
其次，在车辆动态性能方面，长安启源E07所搭载的长安天衡智能底盘表现细腻，其采用前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架设计，零部件通体采用铝合金材质，整体轻量化达30%，刚度提升20%以上，整体反应更加灵敏。过弯时，前双叉臂悬架提供了更大的横向刚度，使车辆抓地更稳，防止侧倾；面对颠簸路面，后H臂多连杆悬架展现出了优秀的抗冲击能力，有效地吸收路面冲击，提供更好的车辆稳定性和操控性。
同时，为了提升驾驶信心以及乘坐舒适，长安启源E07还搭载了CDC+空气弹簧智能魔毯悬架，这套系统不仅可以根据路面情况自动调节阻尼，通过“软硬适中”的表现带给驾乘者更平衡的舒适性和操控稳定性，而且它还拥有多达90mm的高低调控范围，可以针对不同的车速，自动调整升降高度，软硬、高低皆可调的智能表现。
最后，在智慧座舱交互方面，启源E07带来行业首发“一室一厅一露台”、多功能可变形后备厢、电动隔断玻璃、星际全景天幕+电动遮阳帘等，为用户带来独一无二的座舱氛围。车内拥有影院模式、儿童模式、睡眠呵护、露营模式等多种模式选择，并支持通过车机或手机APP自己编程场景模式。例如当用户需要休憩时，可以让用户解放双手、一键躺平，露营时，可以一键开启露营功能，后背门会自动全开，并放下隔断玻璃，空调及后排阅读灯也会自动打开，让用户可以躺在车内尽情享受一方天地。
关于语音交互，启源E07车内设有四音区交互保证车内全空间语音覆盖，可根据不同位置提供差异化权限和专属服务；更解闷儿的是，长安品牌独有的车外四方位交互完美实现无死角声音识别，让用户站在车外就能和爱车无障碍聊天，真正实现了人车无缝连接。
可以说，长安启源E07做到了人－车－生活一体，智能驾驶和驾乘体验俱佳，感兴趣的小伙伴可以通过Topspace官方APP预约上门试驾，该活动将在9月1日启动，用户首次完成试驾，还可领取千元选装基金，更多惊喜福利等你一一解锁，不容错过！
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