即将在8月31日开幕的2024成都车展，以“潮动蓉城·智领未来”为主题，聚焦“油、电、混”三大赛道。但已曝光的信息显示，本届成都车展的重磅新车数量大幅下滑，车展的含金量被降低，迎来了肃杀时刻。
既然如此，2024成都车展还有什么看点？
燃油车坚挺，合资、自主都有重磅之作
在新能源汽车逐渐占主导地位的大环境下，车企仍未停止对燃油车进行研发。此次成都车展，宝马、凯迪拉克、哈弗、现代等品牌都将带来燃油车的重磅之作。
包括国产宝马X3L、现代全新胜达、全新凯迪拉克XT5、上汽大众途岳新锐、上汽大众帕萨特Pro、哈弗H9等，目前来看燃油新车以SUV车型为主，与当下的消费潮流密切相关。
相较于新能源汽车，燃油车型对于担心续航焦虑的消费者来说很友好，同时它们又在智能化层面进行大幅升级，以满足当代消费者的用车需求。另外可以看到，此次发力燃油新车的以合资品牌为主，可见它们稳固燃油车基盘的心态更加迫切。
值得注意的是，除了大众、现代外，本田、丰田、日产等日系车品牌表现得相当低调。究竟是否还有神秘新车将曝光？轱辘哥将持续关注。
新能源汽车，自主品牌的主战场
不出所料，自主品牌继续将重点放在新能源领域，不少车型都是首发亮相，意在抢风头。深蓝S5、深蓝L07、阿维塔07、极氪7x、MG S5、海豹06 GT等新车，可以说款款皆重磅。
比如全新车型阿维塔07，提供纯电和增程两种动力，是一款从设计到动力形式都进行了创新的中型SUV。对标特斯拉Model Y的极氪7x，同样定位中型纯电SUV，全系标配800V高压平台，预计在配置层面会给到很大的惊喜。
从登陆成都车展的新能源汽车来看，各大车企除了不断升级旗下车型的竞争力，还在不断尝试新赛道。比如比亚迪06 GT、哪吒S猎装版等新车，是为小众消费人群而来，在设计层面更加个性。
造车新势力方面，小鹏全新车型小鹏MONA M03抢跑成都车展，鸿蒙智行车系的智界R7也已提前亮相，轱辘哥获悉智界R7作为华为与奇瑞合作的第二款车型，售价30万元起。如无意外，这几款新车它们都会在车展展出，强化曝光量。
如果说前几年还是造车新势力掌握新能源汽车的潮流风向，那么现在就是有传统造车背景推出的新品牌唱主角。一方面是造车新品牌加速淘汰，如今还有足够实力“烧钱”的品牌不多了。另一方面是传统车企基于数十年的造车经验和雄厚的资本，逐渐在新能源赛道占据上风。
小米再参展，雷军又将引爆车展？
还记得4月份的北京车展，小米汽车首次参展引起极大的轰动。而小米汽车的最佳“代言人”雷军，则是凭借一己之力，成为车展最大的流量。
此次成都车展，小米汽车已确定参加，小米SU7将首次全色系亮相，登陆1号馆。同在1号馆的还有长城汽车旗下的哈弗、欧拉、WEY、坦克、长城炮品牌，以及广汽丰田、广汽本田等。如无意外，雷军或再次到场，并引爆1号馆的人流量。
但也有业内人士对此表示担忧，毕竟车展的主角是汽车，而非“网红”。一旦焦点被模糊，人们的关注点就不再是新车、新技术，失去了车展本身的意义。但不管如何，其它品牌还在期望着有同款“网友掌门人”能够为自家品牌带来泼天的流量，成为下一个小米汽车。
成都车展作为西南地区辐射范围最广，影响力最强的车展，其对汽车行业无疑也具有很强的风向标意义。虽然参展新车数量不如往年，但不乏豪华、合资、自主品牌的重磅新车，近130个汽车品牌齐聚一堂，展出车辆超1600台。如果你对汽车感兴趣，或者是打算在近期购买新车，不妨到现场一睹为快。