在市场需求的推动下，MPV市场迎来了大爆发，据统计，2023年国内MPV市场整体增量达到了17.8%，远超SUV和轿车品类。且在电动化趋势的推动下，特别是新能源MPV正在成为车企们争先抢夺的细分赛道，预计到2026年，MPV市场将有望达到300万辆，成为中国车市的新蓝海，而这个销量将是2022年MPV销量的3倍。
嗅到这一风向进这一赛道的品牌不少，比如说前两年上市的腾势D9、红旗HQ9、极氪009，还有去年上市的传祺E9、魏牌高山，也有今年上市的小鹏X9和理想MEGA。但其实高端新能源MPV的“开路人”是2022年5月上市的岚图梦想家，而在岚图梦想家之前市场没有其他新能源高端MPV，相当于岚图梦想家给大家做了一个重要的带头作用。
同样，岚图梦想家也受到了广大用户的认可，去年10月岚图梦想家推出新版本后销量连续上涨，至12月月销已经超过了5千辆，站稳新能源高端MPV销量的第一梯队。而今年全新岚图梦想家又正式开启预售，我们也借此契机深度对话了岚图汽车的CEO卢放，并共同探讨了岚图对于全新梦想家的规划和展望。
技术创新驱动竞争力提升
市场高度内卷，用户需求快速变化，市场产品迭代加速，如此一来，压力给到企业，落后就会被淘汰，稍微一个不注意就会失去留在牌桌的资格，在大家都拼了命往前冲的时候，岚图又将通过什么样的方式获得长久立足于市场的底气呢？
岚图汽车CEO卢放针对目前的市场趋势，深入给我们解读了梦想家乃至整个岚图汽车的战略规划。
他表示：“如今市场竞争实际上是越来越激烈的，以前的市场是一个增量市场，只要你跑得比别人快就可以，但现在是一个存量市场，光跑得快已经不够了，我们面临的是你死我活。所以基于道德底线和法律底线上去竞争的话，岚图汽车认为最合理最实际的办法就是要靠创新驱动竞争能力的提升，如果不是通过技术来提升竞争力的话是不长久的，或者说是没有太大意义的。”
同时他还表示：“我们希望通过技术的创新，技术的能力来推动我们产品竞争能力的提升，去给我们的用户带来更好的体验，不要通过偷工减料来压低价格，要给用户带来价值，我们希望把岚图梦想家打造成中国最好的或者全世界最好的一款MPV，目前来看我们有这个能力。”
而至于能让卢放铿锵有力地说出这句话的底气是，全新岚图梦想家在各方面表现都取得了升级的同时，预售价还做到了和现款差不多的定价，实打实地用技术成果为用户带来了同价格的基础上更好的产品体验。
据悉，全新岚图梦想家插混版的预售价区间为34.99-42.99万元，纯电版的预售价区间为36.99万元-44.99万元，购车门槛比现款车型高出1万元，但是结合2000元定金享受13998元的购车权益来说，在价格上基本持平。而从座舱的舒适性和整车的智能化等多个角度来看，全新岚图梦想家却是实现了彻底的升级。
首先在座椅上，全新岚图梦想家拥有SPA级零重力头等舱座椅、13L冷暖冰箱和17.3英寸的后排娱乐屏，是领先同级产品的二排座椅，同时第一排座椅配备10点按摩、29英寸AR-HUD、双15.4英寸联屏，改变传统MPV牺牲前排用户用车舒适的传统。而面向第三排乘客也新增了同级产品少有的四向电动调节、座椅加热、全景环绕殿堂音响等配置。座舱表现极其豪华，别人有的它都有，别人没有的它也有。
与此同时，智能方面更是此次全新岚图梦想家升级的重点，在智能座舱上，全新岚图梦想家采用了自研的岚图逍遥座舱和鸿蒙智能座舱两种方案，它们均为行业顶级产品，在智驾方面携手华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶，牢牢站稳智驾第一梯队。
至于岚图一直引以为傲的底盘，此次也延续了其行业顶级的底盘架构、智能魔毯空气悬架、全系智能电动四驱，兼备操控和舒适性。
可以看到，在技术创新的推动下，全新岚图梦想家已焕然一新，不仅技术领先还舍得堆料。而对于岚图汽车来说，MPV是多人使用的车型，每个人的需求千奇百怪，在这种车型上，岚图能做到的就是尽可能地满足多元需求，满足用户的需求。
用技术进步吸引用户，实现用户群体规模扩大，规模扩大帮助整车制造成本下降，再通过毛利率反哺技术研发取得进步，进一步为用户带来更好的体验，可以看到，岚图汽车已经走进了一个良性循环的道路上。
用户思维引领产品升级
全新岚图梦想家对比市面上大多数MPV来说，有着很大的不同，最大的不同在于两个方面，一个是第一排用户的权重变高了，一个是少有的给MPV车型上最顶尖的智驾。因为按照常理来说，高端MPV的商务出行场景比较多，所以通常会配备司机，自然而然地就会忽略第一排的配置和智驾的表现，但岚图梦想家为什么另辟蹊径？
岚图汽车CEO卢放也现场为我们分享了从产品规划阶段对于这款车的考量。他表示MPV市场是一个涵盖面非常广的市场，但是岚图梦想家想要满足的不仅是传统意义上大家认为可能更容易下单MPV的商用客户，也要满足一些普通的“新钱”精英客户，满足那些特别愿意去研究新鲜事物、对智能化有要求的客户的选择。
事实上，岚图梦想家的产品规划并不无道理，如今中国多孩家庭比例上升，出行和生活场景正在发生巨大的变化，对于用户来说汽车不再是一个简单的交通工具，而是生活的第三空间，而MPV显然是少有的能在空间上匹配用户需求的车型，因此越来越多的家庭用户转投MPV的怀抱。
但这又造成一个问题，这些家庭用户有的可能有司机，有的可能不带司机，那么对于需要自己驾驶的用户来说，显然，传统MPV车型对于驾驶体验的忽视显然满足不了他们的需求。
但岚图梦想家不一样，基于岚图优秀的底盘架构功力，这台大体积的MPV开起来和SUV无异，同时通过提高一排座椅配置，让用户开车的时候不会有“工具人”的错觉，让驾驶者也拥有足够好的体验。
与此同时，全新岚图梦想家更是首款搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾以及鸿蒙座舱的MPV车型，将MPV的智驾和智能座舱水平都推向了前所未有的高度，为MPV用车带来了更加安心、舒适、安全的用车体验，是堪称“业界天花板”般的存在。
可见，基于用户需求出发，全新岚图梦想家用用户思维提高车辆在舒适性和智能化的表现，填补了当前市场需求和现有产品之间的空白，为用户带来真正的好开、好用更享受的豪华出行座驾。
此外，岚图也在访谈中表达了之后持续发力高端新能源MPV的决心和信心。
目前新能源电车的新车渗透率已经突破了50%，而且这个增长速度还在加快，所有车型都在转向新能源，那跟新能源并不适配的MPV车型能否转型成功？
对此，岚图汽车坚信不疑。从出行便利和能耗的角度上来讲，一方面，岚图已经获得了在限行城市新能源车出行更方便，出行体验更好的用户反馈；另一方面，传统商务车油耗更高，更容易造成污染，而新能源车MPV则可很好地解决这些痛点。
因此岚图汽车坚定地相信未来的MPV市场还会有极大的增长，因为不管是从需求的角度来讲，还是大趋势来看，未来对于新能源MPV的需求只会更迫切，新能源MPV替代燃油MPV是早晚的事情。
“历史上向前进都是螺旋式的上升，波浪式的前进都是这样的，我们车的变化也是一样的一个过程，所以我觉得大家不要因为它一时的波动，然后就去否定这件事情，放在整个长期视角来看，未来的新能源MPV市场大有作为，它一定会高速增长。”岚图CEO卢放如是说道。