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在8月30日开幕的2024成都车展中,红旗HS7 PHEV正式上市,共推出四驱旗畅版和四驱旗领版两款车型,指导价分别为31.58万元和34.58万元。
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现在交2777元订金,可享上市优享价25.98万元起。此外,还提供至高40000元置换补贴、终身免费保修、终身免费救援等权益。
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红旗HS7 PHEV于2024北京车展首次亮相,新车沿用了2.0T燃油版的外观设计,前脸保留了大尺寸直瀑式进气格栅,标志性的中轴线呈现出对称美学。两侧大灯组造型比较狭长,并与格栅内的镀铬饰条相连接,形成一体式造型,头灯组则被设置在下方雾灯区域,整个前脸很好地兼顾档次感和大气效果。
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车身侧面通过修长的线条营造出较为强大的气场,D柱加入有三根镀铬饰条,起到一定的点缀效果。考虑到自身新能源的属性,下方还换装了新造型的双色低风阻轮毂。
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尾部的贯穿式尾灯也得以保留,并在两侧加入竖状灯带和分段式光源,看起来很有科技感,夜晚点亮以后行驶在路上也非常具有辨识度。其余部分的设计则以沉稳为主,后包围加入贯穿式镀铬饰条和双边四出排气进行点缀。
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为了和燃油版作出差异,右下角增加有“PHEV”尾标,左下角则通过“HQ-AWD”标识来表明四驱身份。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4995/1960/1760mm,轴距为2920mm,和燃油版车型保持一致。
外观配置方面,红旗HS7 PHEV标配LED远近光灯、自适应远近光、大灯高度调节/延时关闭、前/后驻车雷达、主动闭合式进气格栅、可开启全景天窗、车顶行李架、20英寸轮毂、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等功能。
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车内的话,红旗HS7 PHEV采用对称式布局,主驾驶前方是12.3英寸全液晶仪表,12.6英寸中控竖屏集成了内饰大部分功能操作,只在下方保留了少量的实体按键,副驾驶的两个空调出风口则通过钢琴烤漆材质相连接,形成一体式设计。
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门板部位带有菱形格皮质装饰,副仪表台配有手机无线充电面板、电子挡杆以及带盖板的杯架和储物格,并在周围加入金属拉丝饰板来点缀。整个内饰并没有采用过于前卫的设计风格,同样以营造豪华感为主。
座椅布局方面,新车提供2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局可选,同配置车型下的6座和7座版价格相同。
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红旗HS7 PHEV提供旗畅版和旗领版两款车型,车内标配12.3英寸全液晶仪表、12.6英寸中控竖屏、语音识别控制、OTA升级、4G网络、手机App远程控制、253色内饰氛围灯、360度全景影像、三区自动空调、车内PM2.5过滤装置、主/副驾化妆镜(带照明)、前排座椅电动调节/加热/通风、40W手机无线充电、行李舱12V电源接口、电动后尾门等。
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四驱旗领版相比四驱旗畅版,增加了座椅/方向盘迎宾、方向盘电动调节/加热/记忆、感应式后尾门、AR-HUD抬头显示、手机NFC/RFID钥匙、前排座椅腿托、主驾座椅记忆、第二排座椅加热、12扬声器丹拿音响、车载空气净化器、外后视镜记忆/倒车自动下翻、流媒体内后视镜、后排隐私玻璃、前后排隔音玻璃、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、道路交通标识识别等功能。
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动力部分,红旗HS7 PHEV搭载的是2.0T插电混动系统,配备前后双电机,综合功率为258千瓦,零百加速时间6.8秒。配备容量为20.1千瓦时的宁德时代三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为100公里,综合续航里程可达1102公里,馈电状态下百公里综合油耗为5.7升。
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目前市场上和红旗HS7 PHEV定位相似的车型包括领克09 EM-P、魏牌蓝山、广汽传祺ES9 PHEV等。随着插混版的推出,将为消费者提供多样的动力选择,对红旗HS7的销量应该也会起到一定的提升作用。