全新一代迈腾推出，展现出了一汽-大众对于市场趋势和用户需求的敏锐洞察，更年轻、更智能的中级车标杆，符合大家的期待和时代的期许。
作者：三个司机
图片：来自网络
“纯电促增长，燃油稳基盘”是如今不少传统车企所执行的战略，特别是在合资品牌中颇为流行。毕竟在今后很长一段时间内，我国汽车市场都会保持多元化发展的形态。而且目前燃油车与新能源车“平分天下”的状态足以表明，还是有大批消费者对燃油车情有独钟。
在所有合资品牌中，一汽-大众可以说是“油电共进”做得比较出色的品牌了。ID.系列逐渐站稳新能源市场的同时，也在不断深挖现有燃油产品，通过持续更新迭代稳住市场规模，巩固头部地位。
全新一代迈腾的推出，展现出了一汽-大众对于市场趋势和用户需求的敏锐洞察，更年轻、更智能的中级车标杆，符合大家的期待和时代的期许。接下来在SUV领域，一汽-大众也要“放大招”，此前全新探岳L的申报信息已在公信部网站进行公示，新车将命名为探岳L，从更加时尚的外观可以明显感受到，一汽-大众要在新产品中全面执行年轻化路线。
全新探岳L带来了全面的变化和提升，手握20万想买SUV的朋友们，可以再等一等，可能探岳L就是你心目中的“Mr. Right”。接下来，咱们一起对探岳L一探究竟。
尺寸全面增长气势更足
空间表现值得期待
探岳是一汽-大众针对中型SUV市场推出的一款战略车型，一经推出便广受市场欢迎，三年即收获45万忠实用户，是一汽-大众SUV家族中当之无愧的“顶梁柱”。即使在现如今白热化的竞争环境下，探岳依然能够保持万台以上的月销量，足见其强大的市场竞争力。
现款探岳
对于这样一款主力车型，任何品牌对其更新迭代的态度应该都是慎之又慎的，相信此次上新，一汽-大众定然也是经过了深思熟虑和深入调研。
结合申报图和相关信息来看，新车最显而易见的变化集中于两处，一是名字，二是外观。名字之中加入了字母“L”，熟悉大众的朋友一看便可以推测出，新车相比现款应该是进行了加长。
事实也确实如此，申报信息显示，探岳L轴距达到2791mm，相比现款2731mm轴距足足提升了60mm之多，相信会对车内空间表现有着不小的助力，同时接近2米8的轴距尺寸，也使其中型SUV的定位更加名副其实。与此同时，车身尺寸也全面增加，为用户提供更舒适驾驶体验的同时，也会让整车看起来更有气势，而这些特性，正中多数国人购车的“下怀”。
全新设计颜值更高
两种风格满足不同需求
设计方面的调整，也体现出一汽-大众对于国内用户需求的“明察秋毫”。“颜值即正义”，在年轻化和新能源化趋势日益明显的当下，探岳L也更加契合新趋势下的用户审美。新的贯穿式大灯与灯带更加有神，亮起后也更具辨识度。下方“大嘴”具有极强的视觉冲击力，R-Line车型网状+“侧腮”运动氛围直接拉满，同时两种外观风格，也给了用户更多选择。
车尾灯采用熏黑设计，提升尾部层次感和精致感。同时探岳L还提供车尾导流保险杠与悬浮式车顶等选装外观件，满足年轻用户对于个性化的更深层次需求。
此次申报图并没有内饰相关图片露出，但我们可以结合大众今年的新车进行合理展望。从已经上市的上汽-大众途观L Pro来看，智能化和数字化是大众内饰和配置调整的主旋律，因此可以预见，探岳L大概率也会在上述方面进行对齐，为用户提供更智能便利的用车体验。
经典动力组合依旧能打
给力省油可靠稳定全拿捏
动力方面，探岳L将延续经典的“TSI+DSG”黄金动力组合，提供1.5T、2.0T和2.0T高功率三种动力选择。
历经时间的洗礼和沉淀，大众的这对动力“老搭档”并没有显现出“廉颇老矣”的姿态，在可靠性和稳定性方面越发出色，并且动性和燃油经济性依然属于燃油动力系统中的佼佼者，即使放在2024年还是很能打。
1.5T发动机最大功率118kW，2.0T低、高功率最大功率分别为137 kW和162kW，在一水的“新机”中，这样的数据看似平淡，可实际表现却让人惊艳，动力的澎湃程度完全超出对应数值该有的能力，难怪很多人都说大众是出了名的“反向虚标”。
与此同时，几款动力搭配都有着出众的燃油经济性，以现款2.0T高功率版本探岳来看，其百公里综合油耗为7.86L，理论上来讲，“体重”更轻的探岳L，大概率会更加省油。
三个司机观点
以前有句话叫“不知道买什么车，就看看大众”，其实现在这个说法同样适用。当下燃油车的市场依然广阔，特别是像大众这样“不挑人”的品牌，依旧是很多消费者的首选，而多方面进行调整和进化的探岳L，仍将会是SUV消费者不错的选择。