一、第五代DM技术的中大型MPV“夏”全球首发亮相！
8月30日，继汉、唐、秦、宋、元之后，比亚迪王朝第六大IP在今日成都车展9号馆发布，王朝首款搭载第五代DM技术中大型旗舰MPV夏全球首发亮相！
预计售价30万起，将于年内正式上市，全球销售！
发布会上介绍了：何以华夏？“夏”命名故事。
作为中华民族的朝代之首，夏朝奠定了整个华夏文明的基石。以首为尊，以夏为名，最能代表王朝旗舰MPV的定位和开创意义。
新车整车尺寸为5145*1970*1805mm，轴距长达3045mm采用了Dragon Face 3.0设计语言，沿用王朝网的家族元素，整车后窗和后备厢面板比例协调，采用贯穿式尾灯，前包围两侧还带有大尺寸导流槽，整体看起来方正大气，显得成熟稳重。
新车采用隐藏式后排侧滑门导轨，前风挡玻璃内的辅助驾驶摄像头也是用了全新的双目模组，预计该车将会支持高阶辅助驾驶能力。
动力上，新车将提供DM-i混动版以及纯电动版本，将搭载比亚迪最新DM 5.0超级混动技术，并引入CTB电池车身一体化技术，很好诠释了技术带来的低油耗和强动力。
比亚迪“夏”这一全新IP的字标LOGO，将邀请广大用户、网友进行共创。近期，比亚迪王朝将面向全社会开启征集。
新车将于年内正式上市，敬请期待！
二、2025款宋L EV正式上市
8月30日，成都车展2025款宋L EV正式上市！
核心亮点：“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100、最美猎装SUV、三大明星技术（e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能阻尼车身控制系统）、智能座舱高阶版-DiLink 100，猎装外观。
官方指导价：18.98-24.98万
2025款宋L EV长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，双电机输出380kw，4.3s破百，续航602km，尾部设计延续了现款的风格，配备交错样式的尾灯组、竖向高位刹车灯以及扩散器造型的后包围，同时保留了主动式电动升降尾翼。
智驾上，搭载天使之眼Dipilot 100高阶智驾系统的车型，12个超声波雷达，11个摄像头，5个毫米波雷达，升级了智能驾驶辅助系统，可以实现更加智能化的L2+级别辅助驾驶，三大技术，高级自动泊车。
作为比亚迪的纯电轿跑SUV，宋L EV刚刚上市的时候获得了不错的口碑和一致的好评，本次的改款升级后的“增配不加价”的行为，是否能为其创造新的销量呢？让我们一起期待一下吧。
三、海豹06GT全球首发亮相
8月30日，比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT在成都车展正式开启盲订，预售价为：15-20万元。
作为作为“年轻人的第一台GT”，海豹06GT是基于e平台3.0 Evo打造，搭载13项全球首创硬核技术，集美学、安全、智能、舒适五大维度，全方位满足年轻用户的多元化用车需求。
外观方面，长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，采用了和海豹06DM-i一样的前脸设计，但是侧面看起来更短小精悍一些，因为是两厢造型，所以侧面看起来非常有运动感。
新车还采用了五辐式花瓣轮毂，并采用了打孔式刹车盘，贯穿式尾灯设计，前双球头麦弗逊+后五连杆悬架，DP-EPS转向系统，FSD可变阻尼减振器，可选12扬声器HiFi级定制丹拿音响，尾部还有非常夸张的扩散器和小扰流板。
在智能科技方面，搭配智能座舱高阶版-DiLink 100、DiPilot智能驾驶辅助系统，内骨骼式CTB安全架构，“刀片电池”，搭载多项主被动安全配置，标配业界领先的11个安全气囊。全球首创高效十二合一智能电驱系统、智能升流快充技术、全场景智能脉冲自加热技术，搭配全新宽温域高效二代热泵。
动力续航方面，海豹06 GT是800v高压平台打造，采用单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中单电机的功率分别可达160千瓦和165千瓦，双电机四驱车型则配备前交流异步电机（110千瓦）与后永磁同步电机（200千瓦），续航里程分别达到505公里、605公里和550公里。
四、腾势Z9GT&Z9、全新腾势N7猎影版亮相
就在今天，作为比亚迪旗下的高端品牌腾势，发布了搭载易三方技术的腾势Z9GT & Z9、全新腾势N7猎影版亮相！
腾势Z9GT和Z9两款主要差别体现外观上，ZG加稳重大气的路线，而Z9GT溜背设计，整体更为线性，偏运动风。
Z9GT将会在9月上市并交付，而Z9将会在第四季度上市并交付。
腾势Z9三厢版今天在成都车展首次线下亮相！Z9三厢版本在Z9GT发布会上突然上市，可看到的物料都非常少，本次算是首次正式在线下展出亮相了。
赵总爆料了腾势Z9GT、Z9预售开启的日均订单量达到了1500+，自8月20日上市，目前来看上市10天超过了15000单的预售量.
腾势N7猎影版正式发布，售价25.98万元。
腾势N7猎影版作为中型纯电SUV，延续了比亚迪和易三方的技术水平，采用猎影黑化套装，800v高压系统，230kW碳化硅电驱系统，702kmCLTC续航，云辇-C/云辇预瞄系统/CCT舒适控制系统，“天神之眼”DiPilot 100（高块领航），17.3英寸中控屏/10.25寸副驾屏，帝瓦雷16音响，5D云感NAPPA真皮座椅/女王副驾。
五、比亚迪易三方”技术首次向公众展示
8月30日，比亚迪腾势打造“易三方动态演示空间”，首次向公众揭开了其创新性的易三方技术的神秘面纱。
这一技术由三大架构——动力架构、控制架构以及整车智能架组成，它们相互支撑，共同构筑起易三方技术的坚实框架。
比亚迪方面表示，易三方技术是全球唯一的整车智能控制技术平台，并且完全是自主研发。这项技术支持插电式混合动力平台，同时也适配纯电动平台。
整车智能架构基于璇玑架构设计，实现了电动化与智能化的高效结合，全系列CTB（电池车身一体化）技术，后轮双电机独立转向技术能够执行同向转动以及“内八字”和“外八字”转向动作。
此外，易三方技术还引入了五大标志性核心功能，包括极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统和智能蟹行，进一步提升了驾驶体验。