8月30日，坦克品牌携旗下坦克300、坦克400 汽油版和坦克 500 Hi4-T 黑武士、坦克700 Hi4-T亮相成都车展。四年前的成都车展，坦克首次亮相，四年后坦克携50万用户的热爱王者归来，以超过50%的市占率，将自主越野市占率提升至83.1%。
作为中国越野先行者和引领者，坦克品牌深知越野工况的复杂性，专为越野使用场景组建工程师研发团队，制定全球标定标准并建立越野场景数据库。
在研发方面，目前长城汽车拥有超17000人的研发团队，并在全球搭建6个国际试验室，具备11项全球领先的试验验证能力。在标定方面，坦克品牌生而全球，以全球严苛环境验证专业越野，每一款坦克产品从研发到上市都要经过超3000项、近2年的严苛测试。在场景数据库方面，长城不仅有超过400万越野用户数据，并从1996年开始就建立越野场景数据库，打造出无法复制的数据资产。
在四驱形式方面，坦克始终采用非解耦四驱系统。真正的越野追求得不单是速度，更要做到速度和动力输出的综合控制。非解耦四驱系统可以实现前后轴动力的有效联动，让动力传导更稳定，精准掌控四个车轮的动力分配，甚至能做到仅一个车轮有附着力，也能释放整车全部动力，脱困能力更强，越野更靠谱。
此外，越野车必须将冗余放到第一层级，只有全方面冗余的设计，才更可靠，才安全。因此坦克在卷价格与保排量中选择了大排量，在卷热效率与保障高温极寒场景下的动力性能中选择了高性能，在应试加强与保障用户体验中选择了越野常用场景下的融合标定。正是坦克一个个看似“非理性”的选择，才让坦克收获50万用户的坚定选择。
在动力形式方面，坦克品牌拥有ICE、HEV、PHEV等全动力形式，并布局2.0T、2.4T、3.0T等多种发动机布局以及2.0THi4-T和3.0T Hi4-T的新能源动力系统，满足全球不同用户的需求。
时隔一年，为满足更广大用户的需求，坦克品牌继坦克400 Hi4-T之后推出面向全球用户的坦克400汽油版，为中国和全球充电设施不完善地区带来更具普适性的发动机驱动版本。
坦克400汽油版延续都市机能美学设计，机甲风格将科技感与力量感进行创新融合，搭载全新2.0T米勒循环发动机和国内首款自研9AT纵置变速器，确保了越野时的攀爬能力和稳定性，攀爬比高达57.24，可以实现最低时速2.7km/h，11000Nm的最大扭矩输出。未来，坦克400汽油版也将在国内、欧亚市场同步发售。
在车展现场，坦克500车系中一款高度定制化、官方改装的个性杰作——坦克500 Hi4-T黑武士也一同亮相，全新造型不仅是“天生强大”设计哲学的生动演绎，更以独特的“黑色生命力”为核心灵魂，巧妙融合了绅士风范、自由探索、天生安全三大核心价值体验。而且，新车以全新黑化套件，深刻诠释了内敛而深邃的奢华感，完美契合当代审美潮流。
为感恩50万名全球用户的一路支持，坦克正式发布品牌之夜共创计划，坦克将打造一场时间、地点、人员嘉宾、活动环节等完全由用户共创的品牌之夜。未来，坦克品牌将携手更多热爱越野、勇于探索的用户，进行不同车型不同动力需求的车型共创，探索自由组合的可能性，共同解锁越野新境界，创领越野新时代！