置换补贴高达5万元!荣威携D家族全系产品亮相成都车展

道哥说车

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08-30

【文/财圈社&道哥说车 三石】8月30日,上汽荣威携D家族全系产品荣威D7 DMH、荣威D7 EV荣威D5X DMH亮相成都车展。与此同时,荣威RX5 PLUS、i5、iMAX8等明星车型也悉数登场。

本届成都车展,上汽荣威为川渝地区客户带来专属补贴政策,在国补和厂补的双重叠加下,荣威D7 DMH、荣威D7 EV荣威RX5荣威iMAX8的置换补贴高达50000元;荣威D5X DMH、荣威i5的置换补贴也高达40000元,补贴后的荣威i5全款仅3.98万元起,以更具竞争力的价格、更优质的体验,为消费者带来更多的回馈。

荣威“D家族”旗下车型搭载的DMH超级混动技术,是上汽荣威在混动技术领域深耕十余年的结晶,拥有“超长续航”,“超低油耗”,“超低静音”,“超强可靠性”等出色表现。DMH超级混动技术目前已率先搭载于“长续航超混云感座驾”荣威D7 DMH以及“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH上,在能效、NVH、驾驶体验等方面展现出了超越同级产品的实力。2023年,荣威D7 DMH斩获“中国心”十佳发动机及混动系统荣誉。此外,在6月的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中,这两款搭载DMH超级混动系统的双车组合以总续航成绩3908km建立明显优势占据第一。其中,荣威D7 DMH以2160km的极限续航成绩刷新了自主品牌B级车的纪录,百公里实测综合油耗仅为2.7L,展现出中国自主品牌国家队的混动真实力。

除此之外,在车展现场,DMH超级混动系统的直播拆解中,荣威首秀未来前瞻技术“复合行星齿轮”。该技术集成了行星排系统和离合器系统的精妙设计,能够实现三个档位的平滑变速,在提升驾驶体验的同时也大大提高了能源利用效率,带来更加静谧舒适的驾乘环境。基于不断进化的DMH超级混动技术,荣威将把油耗做到更低,争取破2进1,带领中国超级混动进入油耗1时代。

基于领先整个混动技术行业的DMH超级混动技术、大厂体系下的品质造车实力以及搭载上汽魔方电池的车型全球交付30万台并创下零自燃纪录的出色表现,上汽荣威打破行业常规,率先推出“超级安芯承诺”。

“超级安芯承诺”推出20个工作日内“烧一赔一”的“零自燃保障”,以及不限里程、不限首任车主的“三电终身质保”,承诺的保修部件包括高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块,并涵盖了混动车型的动力总成集成控制模块等。

值得一提的是,超级安芯承诺的推出,切实的维护了消费者的核心利益,也进一步提高了产品的保值率。据悉,荣威相关产品保值率提升5%,即价值10万元左右的产品,二手车多卖5000元。

如果你正考虑卖新能源车,不妨先看完荣威再决定。

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