2024成都车展开幕，虽然人流量持平，但是参展品牌明显缩水，且更多流量偏向于自主新能源汽车品牌。首次开放的整个9号场馆被比亚迪承包，还发布了重磅MPV——夏，还有余承东在智界R7展台送小熊，今天我们盘点几款刚刚上市的新车。
林肯飞行家，50.98-70.08万元
像基于迈巴赫的198万起的LUMMA GS650齐柏林和86.34万的AMG EQE SUV 53就不说了，重点是大部分人能够着，例如全新飞行家。最新的家族设计，配有双色车身，尽显美式豪华，关键是那台3.0T V6发动机，很厉害。
保时捷Macan长续航，59.8万元
基于PPE纯电平台和800V高压平台，保时捷Macan EV尽管进行了电气化升级，但动力配置，依然很有特色，此次长续航版本搭载100kWh电池，CLTC纯电续航702km，且充电10分钟续航260km。
现代IONIQ 5 N，38.88万元
现代IONIQ 5 N NPX1亮相的同时，全新现代IONIQ 5 N上市，算是现在N系列性能车的代表，外观有专属的运动套件和车身配色，辨识度很高，包括轻量化轮毂、侧裙、倍耐力运动胎都是为赛道而生。动力采用双电机系统，最大650马力，3.4s破百。
宋L EV，18.98-24.98万元
2025款宋L EV上市，取消了550km超越型，相比老款价格降低了0.4-1万元不等。造型基本延续现款车型，新增外观内饰配色，此外，重点针对高阶智驾进行升级，包括云辇-C智能阻尼车身控制系统和“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100等。
东风纳米01，7.58-9.98万元
本以为7.99万元起的全新大众途岳新锐已经很低了，但实际上，东风纳米01才是冰点，新增6款车型上市，7.58万起，整体造型保持不变，另外还新增了“一定银”限定车色，但毕竟是小型纯电车，成本高，性价比没途岳高。
不要忘记了，车展是用来卖车的，成都车展期间也有各种优惠权益，观众日来了，您想好买什么车了吗？