8月31日，余承东和尹同跃在鸿蒙智行展台一起站台直播。直播过程中尹同跃表示，奇瑞在智界项目中已经投入近百亿资源和上千人的研发队伍，把最好的生产线和最优秀的人才投入到智界产品，进一步印证了与华为合作是奇瑞第一优先级。从目前公布的信息来看，智界R7的产品力不负众望。
作为鸿蒙智行的首款轿跑SUV，智界R7凭借新能源平台的优势，做到更为优秀的轴长比例，与此同时，智界R7为了照顾到后排头部空间，车辆尾部还做了一定抬高，完美解决了轿跑SUV一直以来备受诟病的车内空间问题。
设计上，新车遵循了华为“极致、简约、纯净”的设计原则，前脸部分采用封闭式格栅设计，All-in-One星轨融合灯组有效提升了车辆的辨识度。车身侧面流畅的腰线设计和溜背式造型，配合隐藏式门把手和无边框车门，展现出强烈的轿跑风格。车尾则采用的超红光3D能量水晶贯穿灯，结合熏黑运动尾翼设计，更与前脸实现了有效呼应。让它的颜值直接看齐宝马X6、奔驰GLE Coupe等百万豪华轿跑SUV。
作为华为鸿蒙智行的全新车型，“含华量”自然不必担心，智界R7将搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统、“满血”途灵平台两大智能王牌。其中，华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统采用了全新端到端架构，智驾能力进一步升级，实力堪比老司机，尹同跃在亲身体验该系统之后，更表示感觉远远超越特斯拉。
功能上，智界R7实现了车位到车位的智驾功能，打通停车场到公开道路，公开道路到园区，园区地面到地下，并支持环岛、过园区闸机等，真正实现全场景贯通。而智能泊车也有了再度升级，不仅支持各类窄车位，泊车路径搜索算法也进一步优化，路径搜索速度提升10倍，看到就能泊，无需等待。有了华为ADS 3.0智驾的加持，智界R7对比同级车型，甚至特斯拉，都是完全找不到对手的存在。
在华为“满血”途灵平台的加持下，智界R7全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架，硬件水准与旗舰SUV问界M9看齐，比肩保时捷卡宴等百万级豪车，相信新车在行车质感和驾驶操控方面也会有不错的表现。
在大家最关心的续航里程方面，智界R7搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，最大续航里程可达802km，不仅充得快，而且跑得远。“双800”时代的到来，对于纯电SUV又是一大突破，真正能满足用户全场景出行需求，而不用被困于城市。并且，在华为扎实的三电系统技术铺陈下，新车续航十分扎实，也让用车便利性进一步提升。
在1-7月上半年的销量中，鸿蒙智行共交付了238287辆新车，连续蝉联30万元以上新能源车型月销第一。智界R7的加入，无疑将让鸿蒙智行的车型矩阵进一步丰富，对于细分市场、不同人群的覆盖更加全面。同时，余承东表示，智界R7很快将开启预售，上市即交付，让大家无须等待！可以预见的是，智界R7将凭借强悍的产品力，实现上市即上量，十分值得期待。