月初之际，又到了各家车企品牌开启“晒成绩”的时间，销量与交付数据，则是用户对品牌与产品青睐的最基本的展现。
9月初，也恰逢成都车展火热进行时之际，北汽新能源公布了8月份的销量数据，在7月份北汽新能源月销创造新高数据以后，8月份北汽新能源再创新高，销量达13076辆，同时1-8月累计销量52068辆，同比增长12%，而作为销量大增的代表极狐品牌，在8月份销量正式破万，达到10001辆，位居纯电市场新势力品牌TOP6，同时极狐品牌1-8月份累计销量35861辆，同比增长198%，可见在2024年下半年，北汽新能源与极狐品牌纷纷迎来市场重磅级突破。
产品是市场的基石
北汽新能源市场数据的“突破”与“攀升”，尤其是在当下汽车市场内卷严峻，竞争趋于白热化的阶段，更表现出了北汽新能源和极狐品牌的韧性，以及产品对于用户的喜爱程度的表现，而北汽极狐月交付过万，也成了很多用户关注的核心，我们也来一同探究北汽极狐的增长密码。
销量高，则代表产品的认可度，根据北汽极狐官方公布的数据来看，8月销量最高的产品为北汽极狐阿尔法T5，销量为4260辆，作为这款目前优惠后仅需12万余元起售的产品，定位中型SUV，入门便有520km续航，轴距达到2845mm，支持快充体验，10分钟可补能260km，并且全系标配宁德时代电芯，所以从产品力以及该车的政策加持下，也铸造了该车销量占据15万左右纯电SUV市场的主导地位。
定位B级轿车的极狐阿尔法S5销量为2752辆，该车与阿尔法T5同样，当下优惠后不到13万起售的价格，入门便有560km超长续航，同时轴距更是达到了2.9米的超大用车空间，同样全系标配宁德时代电芯，甚至更有800V高压平台可选，零百加速最高可到3.7秒，可以说在10-20万价格细分市场中，从产品实力和体验来看，极狐两款5系产品可谓是鲜有对手，正是因为产品的硬核实力，才能够使得极狐品牌的销量迎来连续突破。
同时8月份极狐考拉S销量为2757辆，这款10万出头的产品，同样拥有500km长续航能力，同时仍旧全系标配宁德时代电芯，十万级既能享受大五座的产品体验，拥有优雅轻控式侧滑门，更是为10万级市场带来更为优质、品质之选，所以三款目前的主销车型，也奠定了北汽新能源、北汽极狐市场突破的根本。
产品是让用户认可的基石，体验好、品质高才能够征服消费者去买单，而北汽极狐的优质产品，从体验、从价格，真正让用户感受到了北汽极狐对于产品的“严苛”，以及对于用户的“诚意”。
真金白银换北汽新能源的突破
前文中笔者说产品是市场的基石，那么同样重要的便是品牌对于产品重视的高度。
2024年初，北汽集团发表举集团之力全面支持极狐汽车销量增长战略，该战略意味着，未来极狐汽车将会集合北汽集团最优的资源、最强的人力、最好的技术，所以在集团的大力发展下，北汽极狐也交出了越来越满意的“成绩”。
而在今年6月18日，北汽集团董事长张建勇先生，还出席极狐阿尔法S5首批用户交付仪式，同时在交付现场，也表明了北汽集团对于极狐品牌的大力支持；今年4月20日的北汽科技沙龙上，北汽集团也同样提出“科技赋能品质平权”的造车主张，宣布到2030年，研发将投入超过1000亿元，重点放在新能源、智能化领域，有效支持极狐品牌的长期发展。
所以在产品具备市场竞争力，研发支撑产品的更优质体验的多重背景之下，北汽新能源与北汽极狐的市场新高的突破，便成了情理之中。
写在最后
北汽极狐的市场突破，说明北汽极狐的路走对了，连续的市场突破和增幅，更表明了北汽极狐的路走稳了，这也是对于车企而言，最为重要的关键“凭证”，同时月销过万也是新能源新势力品牌最重要的一道“槛”，显然北汽极狐也通过了这道槛的认证，同样也受到了用户的青睐和认可。
笔者相信，在未来，北汽极狐还将会推出更多让消费者“满意”且“感动”的优质产品，让其他品牌在只卷价格的白热化“战争”阶段，北汽极狐不光重视用户的购车预算，同时还在“卷技术”、“卷体验”，才能够让北汽极狐在未来的市场中，牢牢占据主动权，笔者认为在后续的市场数据中，北汽极狐还会继续向上突破，值得期待。