近日，赛力斯蓝电E5 PLUS的内饰设计图曝光，展示了其采用的胡桃棕内饰色调，这一设计风格放弃了现款车型上的双联屏，转而采用独立的悬浮式仪表和15.6英寸悬浮中控屏，为车辆带来了更现代化的科技感。此外，新车还配备了3幅多功能方向盘，取消了实体按键，采用了贯穿式空调出风口，并在中岛区域设置了手机无线充电板和杯架。整体布局与零跑C10相似，展现了现代汽车的简约与实用。
蓝电E5 PLUS还将搭载全新的智能车机系统，这一系统在界面设计、交互体验、智能车控和生态应用等方面都有所升级，为用户带来更加便捷和智能的驾驶体验。新车的怀挡设计也得到了改进，座舱内大面积采用软性材料包覆，提升了整体舒适度。座椅方面，全部升级为8层舒适叠层设计，前排靠背厚度增加50%，后排座椅厚度增加100%，进一步提高了乘坐舒适性。
在外观方面，蓝电E5 PLUS的中网采用了封闭式设计，并换装了全新轮毂造型。尾标加入了“赛力斯·湖北”字样，以强调其地域特色。尺寸方面，与现款车型保持一致。
动力方面，蓝电E5 PLUS更换了重庆小康动力生产的H15R发动机，最大功率降至70kW，电机功率为160kW，匹配18.422kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程达到90km，燃油消耗量为5.6L/100km。这些调整使新车在性能和环保方面都有所提升。
