刚刚过去的8月，天气炎热、又没有像样的长假，且车企优惠也不算大，一般大家买车的欲望都不会太高，8月份因此被认定为传统购车淡季，但看了一下各大新势力公布的8月销量情况，又发现这个淡季好像没那么淡。
以下是主流的十几家新势力销量排名：
可以看见，8月份有六家销量破万的新势力，其中零跑、银河、极狐这几家都创下了销量新纪录，理想汽车断层排名第一，小鹏开始强势复苏。
从数据来看，理想汽车不仅销量遥遥领先，数据也非常有含金量，在20万元以上的新能源汽车市场占有率超过16%，这个数据甚至超过了特斯拉。目前，理想汽车在售的有五款车型，其中销量表现最好的车型依然是理想L6，今年4月份上市以来，已经连续三个月销量突破两万，要知道理想L6的价格区间在24.98万-27.98万，其对标的传统车型应该是汉兰达、锐界、途昂等车型，而这些车在鼎盛时期，都很难销量过万。
不过，理想L6单车占据理想品牌销量的一半，也是一件很可怕的事，理想L6实现月销两万已经非常惊人了，所以市场留给它的增长空间已然有限，理想汽车现在需要寻找新的增长点。问题是脱离了增程技术路线，理想汽车好像很难被市场认可，以失败告终的MEGA就是最好的例子。
目前看来，理想汽车打算从智能驾驶上找到突破口，已经开始“端到端+VLM系统”的内测，但相比华为等公司的巨大投入，理想似乎没有太大胜算。
问界汽车这边，上半年M7和M5焕新都标配了高阶智驾，分别售价24.98万起和29.98万起，对于冲着智驾的消费者性价比还算不错，但不是所有人都需要高阶智驾，问界汽车这种做法其实切割了部分潜在消费者。好在最近新推出的问界新M7 Pro版还算给力，搭载HUAWEI ADS基础版，相比Ultra版价格降了4万，挽回了一些订单。
小鹏8月销量有所增长，不过还没完全兑现天赋。因为小鹏最近放了个大招，小鹏MONA M03售价11.98万元起，上市48小时就拿下了超过3万台的大定，标配XPILOT辅助驾驶系统和高通8155芯片，还有620km纯电续航，放在同级当中相当有吸引力了。可以说小鹏汽车是最有爆发潜力的新势力，9月销量有望持续上涨。
另外，岚图汽车趁着金九银十的到来，已经做好孤注一掷的准备了，其最近推出的两款新车全新梦想家和岚图知音，目前订单均已破万，再加上还在上量的岚图FREE 318，如今岚图产品力均衡的车越来越多，接下来的表现也是值得期待的。
写在最后
整体看下来，你会发现如今的市场格局正在悄悄改变，新势力从一开始卷理想、卷特斯拉，改卷比亚迪了，小鹏MONA M03实际对标的就是秦PLUS EV，而岚图新梦想家也是冲着腾势D9去的，如果新势力逼得太急，或许我们会看见一个更“卷”的比亚迪。
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