【文/财圈社&道哥说车 张浅】继不久前全新smart精灵#5在澳大利亚举行全球首秀，本次成都车展期间，这款更大一号的smart再次出现在大家的面前。
smart中国营销公司CEO易寒表示：“26年来，smart始终都在open your mind。全新smart精灵#5的出现不仅拓宽了smart产品阵列，也拓展了出行场景边界。我们对全新smart精灵#5很有信心，它将成为中型豪华SUV市场的全新惊喜，为用户提供更smart的出行方式。”
在激烈的新能源市场竞争中，且全新smart精灵#5所处的细分市场群雄逐鹿的状态下，为何smart官方对这款新车信心满满？
“含奔量”最高smart 全新smart精灵#5战略意义非凡
此前，smart已量产的全新smart精灵#1和smart精灵#3，分别定位为纯电紧凑型SUV和全球新奢轿跑，而此番亮相的全新smart精灵#5则定位为中型纯电动豪华SUV，从名称上来看，除了尺寸的不同，这款车型的定位还加了个“豪华”修饰词，这或许也是官方称其为“含奔量”最高smart的原因。
具体来看，“含奔量”最高的全新smart精灵#5更多是体现在设计方面。对此，易寒举了个例子，当你打开车门，你会感觉内饰的做工非常精致、奢华。精灵#1、精灵#3还是一个很小、可爱的造型，但是全新smart精灵#5的内饰设计已经完全往豪华路线走，同时车的四个门上会看到像奔驰一样的座椅调节按钮，这是第一次从座椅改到了车门上。
“全新smart精灵#5对于smart品牌有非凡的战略意义，有很多史上第一次。”易寒解释道，首先，全新smart精灵#5改变了smart过去给大家根深蒂固的印象，这是一个很重要的启示性作用。其次，全新smart精灵#5在概念车阶段已经宣布这是史上最大的smart、最野的smart、最方正的smart，这是出于市场的需求，是一个趋势性的改变。同时，smart不只是为中国市场，从产品定义一开始，smart就要考虑中国、欧洲和海外三个主体市场共同的需求。从这个角度来看，如果长期只关注中国用户的产品定义和需求，就显得没有那么全面了，所以才会做出像全新smart精灵#5这样的改变。
此外，易寒称，从现在技术的发展，特别是新能源电池等技术的演进，包括平台的变革，用户需求的多元，会使得以前可能做不出来的很多产品接下来变得可能，这就会派生出更多超过以前所预期的smart那样的产品出现。
差异化满足用户需求 竞争对手更多也更强
尽管全新smart精灵#5是smart品牌中“含奔量”最高的，但是所在的中型新能源SUV细分市场以及“方盒子”市场的竞争也是非常卷的。全新smart精灵#5如何能够脱颖而出？
“虽然它很方盒子，但是车上没有一个你能看到的直线棱角，这是奔驰设计师一直在强调的所谓的‘感性·灵锐’的设计语言，这与现在奔驰SUV的设计是有共通性的。”除了设计以外，易寒还指出，全新smart精灵#5具备多元场景的适应性，显而易见的就是户外奇旅探险包，同时还包括在智能技术上的一些应用和加持。
据悉，9月20日，smart会有一个专门的技术发布会，届时会公布全新smart精灵#5在智驾、智舱、软件、三电等方面的技术细节。易寒强调，全新smart精灵#5非常重要的一点就是仍是一台很经典的smart，传承了smart的纯粹、热爱和超越期待，这种惊喜设计的DNA还在。
至于全新smart精灵#5所在的中型新能源SUV市场，易寒表示，这个细分市场一年的体量是600万辆，是现在smart精灵#1、精灵#3市场体量的将近4倍、5倍。
按官方所说，尽管全新smart精灵#5所进入到的更主流的市场更宽，竞争对手更多，但也会更强。“我们看到市场的潜力和全新smart精灵#5的机会，很多竞品在造型上会非常屈从于新能源主流的一些造型元素，还有另外一类是纯粹硬派越野又很刚的，全新smart精灵#5抓住的是在这两群人中间的，也就是可乘可野。融合这些用户需求的部分实质还没有被满足，这就是我们的机会。”易寒如是说。
“这些用户怎么用这台车，就是我们做这台车很重要的出发点。”无论是丰富的颜色配置还是惊喜的附件装备，在易寒看来，用户是谁，用户需求在哪里，如何去差异化地满足，smart正在逐渐清晰。
正因为全新smart精灵#5进入到了更大体量的细分市场。因此，易寒预期第一阶段，全新smart精灵#5至少要比现在smart精灵#1、精灵#3的整体销量翻倍。但对于未来的走势，易寒还是持谨慎乐观的态度。“我们乐观的是宏观市场，谨慎的是我们现在渠道的布局、网络的密度、服务的水平、品牌的认知，这些都需要我们持续优化。下一步到底是怎么样的情况，有待市场去考察。”
即便如此，但是对于全新smart精灵#5，官方认为实车有惊喜，很有个性，不太类同于现在市场上的任何一个产品，这是谨慎乐观的基础。