日前，中保研公布了2024年第一批测评车型结果，本次测试共涉及8款车型，包括“理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8”。这其中包含多款热门车型，正好为消费者提供更多的购买参考资料。
多款产品G+评分
在中保研公布的结果中可以看到，不少车型在四项评分中能获得3项G+的最高评价。
测评结果显示，耐撞性与维修经济性分指数，6款车型获得良好（A），2款车型获得一般（M）。车内乘员安全分指数，有7款车型的评价结果为优秀（G）及以上，其中5款获得优秀+（G+）；车外行人安全分指数，8款车型的评价结果均为优秀（G）及以上评价，其中7款车型获得优秀+（G+）；车辆辅助安全分指数，8款车型均获得优秀（G）及以上评价，其中5款车型获得优秀+（G+）。
卡罗拉锐放气囊没接住脸
在本次测试结果中，只有一款车型在车内乘员的项目中总体评分为M，多数都为G+。可以看到在细分项中，主要扣分的是在乘员侧正面25%偏置碰撞和正面50%偏置碰撞，均只获得M的评分。另外，安全带提醒系统也只获得了A的评分。
观看碰撞视频，可以看到在乘员侧正面25%偏置碰撞项目中，副驾气囊并没有接住副驾乘员的头部，相信这就是主要扣分项。
值得一提的是，一汽丰田在官微上发布，8月份销量为72086辆，同比下跌3.39%。而且根据乘联会数据，2024年1-7月累计销量为389713台，同比下滑9.6%。祸不单行的是，一汽丰田已经连续三年出现同比销量下滑。
有数据显示，2024上半年卡罗拉锐放销量为80209辆，占品牌销量的24.37%。作为销量顶梁柱的卡罗拉锐放，出现如此消息，对于一汽丰田来说可能是一个不小的打击。
中保研这类碰撞测试已经属于是“开卷考试”了，如果这样的“考试”也不能拿到消费者满意的结果，那么这属于是车企的实力问题还是态度问题呢？