在2024年第二季度财报电话会议中，蔚来汽车就价格区间拓展问题做出了回应。公司透露，未来将推出三个品牌，覆盖14万元至80万元的价格区间。采用BaaS（车电分离）模式后，价格区间将扩展至10万元至70万元。据此，蔚来即将推出的第三个品牌（内部代号为“萤火虫”），其整车售价预计将在14万元左右，而采用车电分离方案，裸车价格有望降至10万元左右。
在当前10-14万元的纯电动市场，比亚迪和广汽埃安已成为强有力的竞争者，而小鹏汽车的新款MONA M03也加入了这一战局。蔚来第三品牌车型上市后，将直接与这些品牌展开竞争。今年5月，蔚来已在商标局提交了“流萤”商标的注册申请，这或许就是第三品牌的命名。
该品牌的首款车型已开始进行路试。根据谍照分析，新车可能采用两厢设计，外观与smart精灵#1有几分相似。值得注意的是，新车并未配备激光雷达硬件。然而，蔚来创始人李斌曾提到，萤火虫将支持高级智能驾驶，很大可能会采用基于纯视觉的解决方案。
蔚来计划让萤火虫品牌与NIO共享销售网络，并争取在明年上半年开始交付新车。此外，萤火虫车型预计也将接入蔚来换电网络，并采用Sky OS天枢架构系统。这一系列动作预示着蔚来在纯电动车市场的进一步扩张和深入。